2017科目二和科目三哪個難
2017科目二和科目三哪個難
考科目二的時候覺得科目二怎么這么難啊,考科目三的時候才知道,原來科目三更難更坑爹。下面是小編為大家整理的2017科目二和科目三哪個難,希望大家喜歡!
科目二的難點(diǎn)
1,壓線、掃線、壓庫角
在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會遇到壓線問題,主要集中在倒車入庫和曲線行駛中,主要是由于方向盤打輪時機(jī)造成的。
2,定點(diǎn)停車停不好
上坡時要壓好離合踏板,讓車速很慢的上,中途不能停車。上坡時,看邊線在車頭的右側(cè)三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進(jìn)。定點(diǎn)時候,還是看左邊后視鏡下邊緣,當(dāng)后視鏡下邊緣與停車控制線重合時候,踩剎車、踩離合停車。定點(diǎn)定不好與你所看的停車點(diǎn)位有很大關(guān)系,在練習(xí)時要找好自己的停車點(diǎn),因?yàn)槊總€人的身高等不高,看的停車點(diǎn)位肯定是不同的,一定要找到自己的停車點(diǎn)位,才能準(zhǔn)確的做好定點(diǎn)停車。
3,看點(diǎn)不準(zhǔn)
與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)。這點(diǎn)說來很懸,但是也不難理解,每個人的身高、坐姿都不一樣,當(dāng)教練告訴你在什么時機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時,往往會因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見某線后打方向,因?yàn)槟惚救松砀吒撸崆翱匆娋€,導(dǎo)致入庫失敗。面對這點(diǎn),只需和教練溝通,加班練習(xí)即可。
4,車速控制
學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài),車速過快。這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱,離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說,3秒內(nèi)無法重新開動就不合格;車快則將影響學(xué)員在修正方向時的反應(yīng)時間,無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。這樣的情況,需要更多的使用和感受半離合,以控制車速。
科目三的難點(diǎn)
1,空擋滑行
在這里,給大家普及一下這個下課錯誤的具體意思:在不換擋和起車、停車的行駛過程中,長時間踩壓離合器。這是考試機(jī)器判定的項目,當(dāng)你在不換擋和起車、停車時,踩壓離合器超過八秒鐘,考試機(jī)器會判定你的考試不合格!所以,大家一定要注意!在平時科目三考試之前的練車過程中,一定要注意這個行為的發(fā)生,養(yǎng)成良好的行車行為!
2,速度和檔位匹配
關(guān)于高檔低速和高速低擋的下課錯誤,在考試行車過程中你需要注意一下,在你換檔位之前,一定要把速度加到或降到與檔位相匹配的速度上!然后再切換檔位!行駛過程中,記得每隔八秒鐘瞄一眼速度表!這樣可以防止這種錯誤的發(fā)生,在短時間內(nèi)(十秒鐘內(nèi))改正與檔位相匹配的速度!這樣就不會被罰下啦!
3,開轉(zhuǎn)向燈的問題
在科目三項目的平時練習(xí)中,有時聽見口令,這時,你應(yīng)該記住要第一時間打開與口令相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈,然后再進(jìn)行換擋!順序一定不要弄顛倒。科目三考試過程中,除了百米加減檔與直線行駛不用打開轉(zhuǎn)向燈,其他項目應(yīng)該注意轉(zhuǎn)向燈的使用!
4,直線行駛跑偏和方向不穩(wěn)
在駕駛過程中許多學(xué)員因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速,這種行為是不可取的,這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性。所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度的轉(zhuǎn)動方向盤,但是如果遇到考試前未能對車輛及時調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象,可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤,一般控制在5度左右,這樣行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線,然后再將方向盤回正即可。
5,靠邊停車30公分
大家很難把握靠邊的距離,合理距離是30CM以內(nèi),每個教練有不同的教法,我們教練教的是“如果有路涯是車頭右角對準(zhǔn)路涯,如果沒有路涯就使邊線對準(zhǔn)車頭的三分之一處”,這個要勤加練習(xí),每個人因身高和座位調(diào)整距離等因素的影響會對看的點(diǎn)有影響,要適時做相關(guān)調(diào)整。
看了“2017科目二和科目三哪個難”