科目二打方向盤(pán)技巧
科目二打方向盤(pán)技巧
科目二考試中，有很多學(xué)員方向盤(pán)的打法出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤，這對(duì)以后開(kāi)車(chē)上路造成了極大的安全隱患，那科目二怎么打方向盤(pán)呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡！
科目二打方向盤(pán)技巧有哪些
直角轉(zhuǎn)彎 側(cè)方停車(chē)
這兩則項(xiàng)目方向盤(pán)的打法相對(duì)簡(jiǎn)單，但要注意控制速度，打方向盤(pán)要有預(yù)見(jiàn)性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤(pán)，速度要快、打方向的力度要狠。
倒庫(kù)時(shí)入庫(kù)
看后視鏡觀察,如果車(chē)身不正最好的辦法就是不斷查看左右兩邊的后視鏡，車(chē)身離控制線距離那邊大，方向往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過(guò)程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車(chē)身正了就要回方向。
坡道定點(diǎn)時(shí)
首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對(duì)邊線。在上坡時(shí)注意看右后視鏡，觀察車(chē)身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤(pán)，注意不能壓線。
曲線行駛
曲線行駛?cè)绻幌雺壕€，打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)很重要，所以找到相關(guān)的點(diǎn)位很關(guān)鍵，在此過(guò)程注意微調(diào)方向，以適應(yīng)彎道變化。不時(shí)掃看左右后視鏡，觀察車(chē)輪是否壓線，希望學(xué)員注意的是曲線行駛速度要慢，即使點(diǎn)位過(guò)了，也能調(diào)整。
科目二怎么打方向盤(pán)
首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
第一、必須充分利用車(chē)頭某一參照物(如車(chē)頭正中或車(chē)頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
第二、要充分利用兩眼的余光作用。克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近，或死盯車(chē)頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第三、養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過(guò)晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤(pán)。
第四、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
第五、車(chē)輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車(chē)頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙，以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置。
科目二方向盤(pán)打法口訣
左手握在九、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)，
拇指放在內(nèi)上側(cè)，嚴(yán)禁猛推和猛拉。
左手為主右為輔，左右打盤(pán)角度同。
彎前松油帶輕剎，彎中回盤(pán)再加油。
眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見(jiàn)性可保安全。
具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在4點(diǎn)位置，大手握在方向盤(pán)里側(cè)，其它4指握在方向盤(pán)外側(cè)。
看了“科目二打方向盤(pán)技巧”