側(cè)方位停車的步驟
側(cè)方位停車的步驟
側(cè)方位停車在考試的時(shí)候最重要的一點(diǎn)就是不可中途停車,小編當(dāng)時(shí)就是因中途停車便掛掉了。不知為什么當(dāng)時(shí)好像腦子短路似的,就突然自己停車了。側(cè)方位停車考試中還有一個(gè)比較重要的就是后視鏡的調(diào)整,那么在側(cè)方位停車考試中后視鏡怎么調(diào)整比較好?下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。
側(cè)方位停車的步驟
一、側(cè)方位停車前期準(zhǔn)備
首先:調(diào)整座椅位置,使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次:調(diào)整左后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見(jiàn)車左后下方)
然后:調(diào)整右后視鏡,使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方),
二、入庫(kù)和出庫(kù)
三、側(cè)方位停車評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
a)車輛入庫(kù)停止后,車身出線的,不合格;
b)中途停車的,不合格;
c)行駛中輪胎觸軋車道邊線的,扣10分。
溫馨提示:看了小編給大家整理的側(cè)方位停車步驟圖片解析應(yīng)該很清晰很清楚。
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倒車最常見(jiàn)的有三種,第一種是“非”字型倒車入庫(kù),常見(jiàn)于各種大賣場(chǎng)。第二種是路邊的“一”字型倒車入庫(kù),也就是常說(shuō)的側(cè)方停車。第三種是不太常見(jiàn)的斜線型的倒車入庫(kù)。陪駕學(xué)員70%認(rèn)為側(cè)方停車比較難一點(diǎn)。
一、“非字型”倒車入庫(kù)
“非字型”倒車入庫(kù)車輛要和自己所要停的車位成垂直位置,自己車輛B柱,以第一號(hào)車位為參照物,基本可以倒進(jìn)第三號(hào)車位。
陪駕教練朱師傅:這種對(duì)位置的方法,比較適合新手駕駛員,優(yōu)點(diǎn)是掌握的好比較容易一次性進(jìn)位,缺點(diǎn)是比較機(jī)械,如果兩側(cè)車輛較多或者位置較窄,需要多次調(diào)整。大部分陪駕學(xué)員反應(yīng)此種倒車入 庫(kù)比較常見(jiàn),并且比較容易學(xué)會(huì)。
二、“一字型”側(cè)方停車
“一字型”的側(cè)方停車,是以前車做為參照物,對(duì)齊車身,右打方向盤,當(dāng)兩車角度在45度后,觀察的過(guò)程中回方向盤后退,如果估計(jì)合適,正好可以一次性進(jìn)位。
陪駕教練朱師傅:這種方法經(jīng)常需要占用車道,所以很多陪駕學(xué)員在倒車的過(guò)程,本來(lái)操作挺好的,但是后車一按喇叭,就完全失去了節(jié)奏,很容易導(dǎo)致失敗。
三、斜線形停車
朱師傅總結(jié):這兩種倒車入庫(kù)一般需要一到兩個(gè)課時(shí),陪駕學(xué)員才能掌握的比較熟練,當(dāng)然還有一些斜線型停車或者不規(guī)則停車,這里就不一一贅述了,在陪駕課程 ,會(huì)給陪駕學(xué)員一一練到。