科目二考試中的難考項目
科目二考試中的難考項目
眾所周知,側方停車及坡道定點停車與起步是科目二考試中的兩個必考項目。這兩個項目同時也讓不少學員頭疼不已,側方停車時角度吃不準,坡道定點停車起步時容易后溜或是熄火,下面是學習啦小編整理的一些關于科目二考試中的難考項目分析的相關資料,供你參考。
科目二考試中的難考項目分析一、坡道定點停車起步
1、找合適的參照物。此點必須與邊線所對的點對應起來,否則車輪與邊線的遠近直接關系到按原來點操作時離定點位置的偏差。
2、上坡用一檔。
3、上坡起步時記得要給點油。
科目二考試中的難考項目二、側方停車
1、桿位不要弄錯。
2、停車入位后車位一定要準。
3、速度一定要盡量放慢,否則容易碰到桿。
4、打方向盤時不要刻意打死,留點余地,還能在關鍵時刻救急。
科目二坡道定點小技巧:
看左后視鏡露線就踩
這個要求你在上坡的時候要控制好車速,因為突發情況很多,假如你速度快了線一露你踩不住容易過,慢了車速控制不好,上到上坡沒力了,應急措施不做好,很有可能會導致熄火或溜車。當然車頭正不正也是非常關鍵的,如果上坡車沒有擺正,看線就會出現差距,不能精準。
另一方面,每個人的身高不同,坐位的前后調得也不同,這個線露多露少還是需要自己去找適合的位置。最重要的是考場的線寬度有限,可能和你練的場地不太一樣。所以學會隨機應變也是很重要的。
車頭引擎蓋最前端位置的橫切面
這個方法在剛練的時候是不容易掌握的,但是一但熟練了,不管你右邊與邊線有多大的偏差,前方的位置都不會影響。
剛開始練不要覺得接觸了就踩是對的,要適當的感覺你過一點,所以,練習的時候最好自己下車查看是否到位,確認好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端與線的關系后,再反復練習,個子矮的同學一般看出去感覺是過了點,個子高的同學那就是該是齊平。
右雨掛器圓點或則引擎蓋右邊參照物直接對桿(此方法只適用于有桿子的考場)
看右雨掛器圓點或引擎蓋右邊參照物直接對桿。這是個簡單可以用的方法,但是也并不穩定,會出現偏差,因為雨掛器或引擎蓋上任何參照物是在車上固定的,每次上坡,如果靠右邊的距離不同,那雨掛器的圓點或引擎蓋上參照點直接對桿的位置也會出現偏差,這就要求學員練車的時候,控制好上坡靠邊的距離,車頭也要正。
科目二側方停車小技巧:
1、判斷車位大小
當駕駛視線與車輛引擎蓋右前角行程的直線在參照車左輪之后,保證車頭安全進入,從右后窗中觀察參照車輛露出面積不足1/4時,可保證車尾能進入。
2、確定起始位置
為了倒車時車頭能更順利的進入車位,車輛應比右側車輛停放更靠后一些作為起始位置,建議參考右后輪與右側車輛尾部平行位置,或右側車輛B柱保持著本車右前窗中央位置即可。
3、右打滿倒車入庫
此時將方向向右側打滿,這是為了更好地保護轉向系統,建議在打滿后向相反方向回一點,當車頭與旁車成45度角時將方向回正。
4、回正倒車
方向回正后切勿急于反打,此時車尾還未進入車位,需正直方向繼續倒車,當左側反光鏡中觀察左后車輪即將與后車左側在一條直線上,或右側后視鏡外側與右前車的左后尾燈即將在一條線上時,車輛方可停止后退并且向左側打滿。
5、左打滿倒車
再次緩慢倒車,車輛緩慢進入車位,車頭逐漸回正,此時仍需不斷觀察周圍,我們可以給尾部留些余量,當車頭有足夠余量時,可右打方向向前移動。