科目二曲線行駛與避讓障礙物駕駛技巧

　　曲線行駛技巧是什么呢?在遇到障礙物的時候該如何避讓呢?曲線行駛過程中看點和控制速度很重要，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二曲線行駛與避讓障礙物駕駛技巧的相關資料，供你參考。

　　科目二避讓障礙物駕駛技

　　在避讓障礙物的訓練車道內，會有一排“障礙物”橫在車子的前方，駕駛員必須保持每小時40公里的速度不變，聽從指導人員的轉向命令，即臨近障礙物時，不踩剎車 ，向左或向右，避開障礙物后在車道內行駛。

　　“也許在一些情況下，轉向比踩剎車更有效，剎車總免不了車輪抱死，而后就失控了。”穆德威告誡駕駛員：“在轉向比剎車更有效的情況下，駕駛員必須意識到避免踩剎車，充分利用車輛本身的可操作性。” 駛回路面時既不踩油門也不踩剎車

　　駛回路面的練習能幫助駕駛員完善從路肩駛回路面的正確技巧。練習中，車道被堵塞，駕駛員為避免撞車或撞路上的障礙物，被迫駛到路肩上。

　　“恢復的最佳辦法仍然是老規則。與其嘗試著駛回路面，不如集中精力控制方向，不踩油門，也不踩剎車，讓車輛自行減速直到停下來。”穆德威說。

　　穆德威說，以上幾種技巧只是教給駕駛員一種處理應急情況的措施，只要你對自己的能力和車子的性能有信心，并且多加練習，都能很好地掌握，至于是不是能有效地運用這些技巧，這是因人而異的。

　　另一方面，許多駕駛員會高估自己的能力和車輛的性能，因此常常會引發事故，或無法避免事故的發生。通常情況下，這是因為缺乏經驗造成的。

　　通過專家的指導，大家對剎車避險的正確使用，有了更全面正確的認識，有條件的話，大家可以到駕校的訓練場上，實踐一下，實踐出真知嗎!

　　科目二曲線行駛駕駛技巧

　　不久前，幾位美國安全專家來到北京，為北京一些運輸單位的代表介紹了幾種應急駕駛的技巧，并傳授了掌握這些技巧的方法。專家們介紹的技巧主要是“曲線行駛”、“連續轉彎”、“避讓障礙物”、“駛回路面”等動作，在完成這些動作的過程中一律不準提速、減速，也不準踩剎車。

　　“曲線行駛這個動作不是針對緊急情況而設計的，但是這項練習可以使駕駛員鍛煉轉向技巧。”主講專家穆德威先生向駕駛員們解釋：“這個練習實際上與在駕校中練習的繞八字相似，就是在路前方一次擺5個錐桶，你駕駛車子以每小時40公里的速度從其中繞過。”駕駛員們要按照指示的速度駛入訓練場地，并在整個過程中保持該速度，不踩剎車。每次成功完成后，逐步提高駛入速度，增加難度。

　　穆德威說，這個練習可以挑戰車子的局限性。只要保持車子四個輪子與地面的附著力相同，車就是平的。如果踩了剎車，那車后輪的力就會被拿掉，車就很可能打轉了。 連續轉彎可讓駕駛員更加敏感。

　　連續轉彎可以幫助駕駛員熟悉車輛在駛出匝道、長彎道等連續轉彎情況下的操作特點。駕駛員能感覺到側面壓力和轉向力量的相互抵消.

　　穆德威提示駕駛員：“如果車速過快，就會發生回形滑行。如果此時想通過踩剎車來重新控制車輛，車輪抱死的風險就大大增加，最終導致完全失控。”

　　這個項目的訓練場地是用數個錐桶碼出的半徑為15米的彎形車道。駕駛員必須在保持車速的同時，控制車輛方向，駛出彎道。“完成此動作時，駕駛員保持車輛在正確的車道內行駛。這個動作能讓駕駛員對駛出匝道的危險和回形滑行問題更加敏感。” 避讓障礙物不一定要急踩剎車

　　駕駛員一定有這樣的體會，開車的時候經常會為前面突然出現的行人勞神。避讓障礙物的練習就是告訴駕駛員，在處理突然冒出的障礙物時，不一定要急踩剎車。