科目二曲線行駛避讓障礙物的方法

　　在駕車時如果碰到危急情況，會犯哪些駕駛錯誤呢?駕車的朋友多少會有這種擔心，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二曲線行駛避讓障礙物的方法的相關資料，供你參考。

　　科目二曲線行駛避讓障礙物的方法：

　　不久前，幾位美國安全專家來到北京，為北京一些運輸單位的代表介紹了幾種應急駕駛的技巧，并傳授了掌握這些技巧的方法。專家們介紹的技巧主要是“曲線行駛”、“連續(xù)轉彎”、“避讓障礙物”、“駛回路面”等動作，在完成這些動作的過程中一律不準提速、減速，也不準踩剎車。

　　“曲線行駛這個動作不是針對緊急情況而設計的，但是這項練習可以使駕駛員鍛煉轉向技巧。”主講專家穆德威先生向駕駛員們解釋：“這個練習實際上與在駕校中練習的繞八字相似，就是在路前方一次擺5個錐桶，你駕駛車子以每小時40公里的速度從其中繞過。”駕駛員們要按照指示的速度駛入訓練場地，并在整個過程中保持該速度，不踩剎車。每次成功完成后，逐步提高駛入速度，增加難度。

　　穆德威說，這個練習可以挑戰(zhàn)車子的局限性。只要保持車子四個輪子與地面的附著力相同，車就是平的。如果踩了剎車，那車后輪的力就會被拿掉，車就很可能打轉了。 連續(xù)轉彎可讓駕駛員更加敏感。

　　在避讓障礙物的訓練車道內，會有一排“障礙物”橫在車子的前方，駕駛員必須保持每小時40公里的速度不變，聽從指導人員的轉向命令，即臨近障礙物時，不踩剎車 ，向左或向右，避開障礙物后在車道內行駛。

　　“也許在一些情況下，轉向比踩剎車更有效，剎車總免不了車輪抱死，而后就失控了。”穆德威告誡駕駛員：“在轉向比剎車更有效的情況下，駕駛員必須意識到避免踩剎車，充分利用車輛本身的可操作性。” 駛回路面時既不踩油門也不踩剎車

　　駛回路面的練習能幫助駕駛員完善從路肩駛回路面的正確技巧。練習中，車道被堵塞，駕駛員為避免撞車或撞路上的障礙物，被迫駛到路肩上。

　　“恢復的最佳辦法仍然是老規(guī)則。與其嘗試著駛回路面，不如集中精力控制方向，不踩油門，也不踩剎車，讓車輛自行減速直到停下來。”穆德威說。

　　穆德威說，以上幾種技巧只是教給駕駛員一種處理應急情況的措施，只要你對自己的能力和車子的性能有信心，并且多加練習，都能很好地掌握，至于是不是能有效地運用這些技巧，這是因人而異的。

　　另一方面，許多駕駛員會高估自己的能力和車輛的性能，因此常常會引發(fā)事故，或無法避免事故的發(fā)生。通常情況下，這是因為缺乏經(jīng)驗造成的。

　　科目二曲線行駛操作圖解：

　　一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。

　　二、看車頭左前角靠近右側邊線后，向左打一圈方向。

　　三、左打一圈后，看左側后視鏡，從鏡子中清楚看到后車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。

　　四、到彎道聯(lián)接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30厘米左右就行。

　　五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。

　　通過修整方向，能車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。