科目二五門必考考試攻略

　　新的《機動車駕駛證申領和使用規定》在今年的1月1號起就已經正式實施了。根據新規，科目二考試將由過去的訓練9項考3項，改為現在的訓練5項考5項，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二五門必考考試攻略的相關資料，供你參考。

　　科目二五門必考考試攻略：陡坡起步

　　據了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

　　與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關鍵點。

　　一、踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態。

　　二、準確定點停車。這是一個絕大多數學員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。

　　科目二五門必考考試攻略：側方停車

　　側方停車在平時開車時經常遇到。在目前的駕校訓練中，側方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根桿是標準之一。新規實施后，側方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。

　　側方停車在場地考試中，算是相對簡單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門。學員可以通過地上的線加上考試車的寬度，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了，一般都能過。

　　科目二五門必考考試攻略：倒車入庫

　　在原來的倒車入庫場地中，有兩個模擬車庫和六根豎桿。學員通過豎立的桿來確定車位，明確自己何時動方向盤，何時倒車入庫，何時回正方向等。

　　新場地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，教練車整整齊齊地停在場地中間。

　　根據交管部門的要求，新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。這位負責人特別提醒考生，倒桿考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　這項考試有兩個關鍵點。

　　一、沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此，平時在練習時，必須強化對后視鏡的利用;

　　二、考試時不能停車，對離合器的使用就提出更高要求。平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒桿動作。

　　科目二五門必考考試攻略：直角轉彎

　　直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　直角轉彎幾乎沒難度，學員考試時，要注意直角轉彎左側的標線。當車輛的左側耳窗經過這個標線時，就要開始打方向盤。這樣，通過這項考試就沒問題。

　　科目二五門必考考試攻略：曲線行駛

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一，學員需要注意兩點。一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，切記要及時調回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。

　　科目二五門必考考試攻略：陡坡起步和定點停車

　　據了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

　　與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關鍵點。

　　一、踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態。

　　二、準確定點停車。這是一個絕大多數學員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。