科目二視線死角和參照點
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科目二視線死角和參照點
我們不但看不到自己的車輪,車周圍緊靠車身的地方,有許多東西我們都看不到。這是因為車身周圍是aT門的視線“死角”區,下面是學習啦小編整理的一些關于科目二視線死角和參照點的相關資料,供你參考。
科目二視線死角和參照點知識:
車身兩側的死角可以借助后視鏡消除一部分(注意,僅僅是靠近車身后邊的一部分),車頭正前方和車身正后方的死角是無法消除的,而為了能多裝點東西,后備箱還總是比車頭高出許多,所以車后的死角就特別大、特別長。有的車有倒車雷達,車后一定距離內如果有人、有障礙物時就會嘀嘀地叫喚,有的還能報出障礙物與車的確切距離:“當心,還有0.5米!”還有的人在車身后裝了攝像頭,儀表盤上再裝個小屏幕,按鈕一欲就能一目了然,但這樣的車似乎不多,教練車上肯定也沒有這些高精尖的東西。關于這個問題,目前只能提醒你要注意,干萬小心,必要時要下車確認,其他也沒有什么更好的力祛。
車前的權角刻門已經知道了,5米左右。車后的死角就長了,達10米以上,最高處與后備箱蓋等高。左邊有1米多,是比較安全的地方,右邊則差得多,大約有4米。
既然消除死角不可能,能讓死角小一點也是好的。現在有的車為了盡量減少由于死角帶來的不利影響,一方面也是為了流線形的美觀,把車的頭尾邊角都做成弧形,以至于駕駛員都看不到自己的車頭。這樣一來,
死角是小了一點,車也好看了,可是卻給駕駛員判斷距離帶來了很大的困難。
最后再說一說車上的參考點的事。
標出了我們訓練時經常用到的幾個參考點,各地的叫法、名稱可能有所不同,為了不引起誤解,了解一下當然,我們還不時地使用其他地方做參考點,實在沒有辦法了,就只好說:“離某某參考點大約有多遠。”