科目二常見錯(cuò)誤解析
科目二常見錯(cuò)誤解析
每位學(xué)員都希望自己在科目二考試中能夠一次性通過。除了學(xué)習(xí)態(tài)度要端正以外,練習(xí)的方法和竅門更重要。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二常見錯(cuò)誤解析的相關(guān)資料,供你參考。
科目二常見錯(cuò)誤解析:側(cè)方停車
方向的時(shí)機(jī)掌握不好
側(cè)方停車首先要找到一個(gè)合適的停車點(diǎn),為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備,接下來就是及時(shí)打方向盤,然后及時(shí)回方向,如果回方向晚了,那么就會(huì)造成右側(cè)車身出線,如果回輪早了,會(huì)造成左側(cè)車身出線。
另外,在倒車時(shí),不注意判斷車輛位置,容易后方車身出線,在完成整個(gè)側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
科目二常見錯(cuò)誤解析:坡道定點(diǎn)
定點(diǎn)停車不到位、坡起過程中熄火、溜車
坡道定點(diǎn)要注意兩方面
第一:停車的位置要掌握好,按照規(guī)定,車輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米,否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄯?右側(cè)離邊線不得大于30厘米,否則也要被扣分,所以選好停車的時(shí)機(jī)很重要。
第二:為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī),松了手剎后繼續(xù)緩慢給油,防止溜車的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。
科目二常見錯(cuò)誤解析:直角轉(zhuǎn)彎
有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī),車速過快
以桑塔納為例,當(dāng)桑塔納車身右側(cè)靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底,車正時(shí)回正方向即可順利通過。
科目二常見錯(cuò)誤解析:限速通過限寬門
通過限制門時(shí)速度不夠,或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。
對于桑塔納車型來說,首先要注意,通過限制門時(shí)一般將車掛上2擋,車速控制在20公里/小時(shí),從左到右穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí),迅速向右打方向,待車頭左角對準(zhǔn)下一限寬門左桿時(shí)回正方向,并調(diào)整穿過限寬門。
從右到左穿越限寬門時(shí)車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時(shí),迅速向左打一把方向,待車頭右角對準(zhǔn)限寬門右標(biāo)桿時(shí)向左回正方向,調(diào)整穿過限寬門。
科目二考前準(zhǔn)備事項(xiàng):
一、要早去廁所
進(jìn)入候考大廳等待時(shí),在身份證交上去之后,盡量立刻去廁所,首先可以緩解緊張情緒,而且早去廁所可以避免到通知考試的時(shí)候人不在,急匆匆趕回來,加劇心里緊張。
二、分散注意力
在候考大廳等待時(shí),盡量閉目養(yǎng)神,不要過多的再考慮駕駛技巧神馬的了,不要讓沒考過的學(xué)員消極情緒影響到你,要學(xué)會(huì)分散注意力,調(diào)整心態(tài)一定要自己冷靜。
三、入場準(zhǔn)備
一般駕校都是讓學(xué)員排隊(duì)等在入口處,這時(shí)最好別排第一位,因?yàn)橐晃粫?huì)看到很多人垂頭喪氣的過來,也會(huì)聽到考場里教練斥責(zé)沒過的學(xué)員,會(huì)加重緊張感。個(gè)人建議排在5、6位,這樣即聽到教練叫名字,也不至于還沒進(jìn)場就直接看到失敗的場景。
四、對號入座
教練叫名字了,把準(zhǔn)考證拿過去,教練會(huì)在準(zhǔn)考證上寫上幾道幾車號,有的教練還會(huì)寫上幾車庫,這時(shí)候先別忙進(jìn)去,仔細(xì)看看庫和車是不是一致,因?yàn)榻叹氬e(cuò)庫的情況也是有的,核對一下花不了幾秒鐘的。
五、情況觀察
進(jìn)入考場了,別急上車,可以先觀察幾秒鐘穩(wěn)定一下情緒。看看車的外觀,一般來說就看看左車燈,看看輪胎胎氣夠不夠飽,這個(gè)很重要。車胎氣不太足那么剛靠帶速可能不行要適當(dāng)加油了。交接車時(shí),如果有條件可以先問問剛下車的學(xué)員車況等信息。
六、上車準(zhǔn)備
上車后先系安全帶,切記!安全帶要扯的長一點(diǎn),一定要讓自己的腦袋可以自如的伸出窗外。然后趕緊試試點(diǎn),把座位、后視鏡都調(diào)整到平常在駕校學(xué)車的習(xí)慣位置。
七、準(zhǔn)備起步
先不放手剎,擋位也放在空擋上,點(diǎn)一點(diǎn)油門,看看油門的軟硬。然后放下手剎,掛一擋,慢慢抬離合,找一找半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)同時(shí)也試一下離合的軟硬。最后呢,車子慢慢動(dòng)了,把方向盤回直,放開雙手,看看車子是不是走直線,若有跑偏,記住跑偏的方向,到時(shí)候糾正方向盤用得著的。