科目三百米加減檔考試技巧講解
科目三百米加減檔考試技巧講解
科目三,又稱大路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。下面是學習啦小編整理的一些關于科目三百米加減檔考試技巧講解的相關資料,供你參考。
科目三百米加減檔考試技巧講解:
用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速范圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米加減檔結束。
快速換檔法
增檔
起步后,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍(就是:變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些,如果在離合器抬起后,車輛出現后坐現象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。要想達到正合適的水平,就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍,什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認真二字,只要你多體會、多實踐、多練習,用不了多長時間,就能成為行內高手)內,這時,迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入最高檔位。
減檔
(1)、在道路上正常行駛時減檔:在道路上正常行駛時,如果發現前面有障礙物時(比如:凸凹路),首先應松油門減速,如果車速降到車輛即將出現抖動時,就必須及時減檔(不然,發動機就要熄火),如果車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時,車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即將出現抖動時,可踏下離合器踏板,減速后,車速降到幾檔范圍的低端,就將變速桿換入幾檔。
(2)、考其它科目時的減檔:如覺得用二檔通過時速度過快,方向盤打不過來,車輛的位置把握不好,你就用一檔通過好了。總而言之,根據你個人的具體情況,選用適合你個人具體情況的車速。
科目三考試細節解析:
1. 道路練習:在考試前都會在實際道路練習,并且會開車經過考試場地熟悉環境,因而在同教練學車的時候,需要及時請教起步規則、并線規則和注意事項,路口注意觀察和控制車速,路況加減擋,平穩行駛,掉頭、轉彎等的燈光運用。
2. 考試流程:看好分組并乘車在考試車輛路邊等候,上車路考,聽清楚考官指示,回到出發點,由考官評分,及格后簽字下車,約考科目四考試并取得駕照。
3. 起步細節:從駕駛門口處,逆時針繞車輛行走一周,回到駕駛門處(觀察車輛狀況,規定流程),開門進車,調整座椅并系好安全帶,輕踩油門,以檢查儀表正常,申請科目三考試。打左燈,并觀察車后路況;掛1檔,緩慢抬起離合以讓車輛起步,輕踩油門以提高車速,根據路況加減檔,以保證車輛既省時,又不影響其他車輛行駛。
4. 剎車運用:有很多科目三考生,對速度有恐懼感,總擔心因為速度高而出問題,其實在控制車速上,記得松油門,輕踩剎車,即可解決問題,首先是多接觸車輛,膽子鍛煉的過程,其次就是路況應變知識和能力問題,遇事不亂,冷靜處理問題即可。
5. 平穩駕駛技巧:在加檔過程中,為了保證車輛行駛平穩,需要踩油門提速后,右腳只接觸油門,然后踩離合,并依次加檔,不可跳躍加檔;同時踩油門加檔會導致車輛不穩,比較手腳配合的時候教的穩定性低。
6. 路口及人行道特殊情況處理:路口會車及行人等影響因素多多,因而在過路口時,右腳需要懸空在剎車位置,培養提前預防的習慣,而眼睛需要觀察兩邊路況。離合隨時準備配合剎車而踩到底,方式車輛熄火,過路口,遵循不加速,適當減速,隨機應變的好習慣。
7. 轉彎、掉頭技巧:轉彎根據路況,需要提前減速,大彎路一般2檔速度通過即可;路況復雜需要減速、停車等候的,掛1擋,既能防止起步熄火,又有更多反應時間觀察路口車輛狀況,而后安全的通過。在掉頭打方向盤的時候,注意及時回輪,以保證車輛直行。
8. 靠邊停車技巧:在即將回到出發點的時候,用離合、剎車控制好車速,用右方向燈注意提醒后面車輛,駕車人左腿對著路中間位置,則基本達到車距離路邊750px左右距離。然后拉手剎,摘空檔,完成考試及等待考官打分。
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