科目三路考油門控制竅門

　　科目三許多駕校學員對油門的控制都不是很好，不是踩的重了，就是沒有達到合適的供油量。那么科三考試油門到底要怎么控制會最好呢?下面是學習啦小編整理的一些關于科目三路考油門控制竅門的相關資料，供你參考。

　　科目三路考油門控制竅門：

　　控制不好油門的原因通常有兩種，一種是坐姿或者踩踏油門的方式不正確，第二種就是不知道怎么去控制油門的。

　　坐姿：路考上車后調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至：腳踩下油門到底時，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

　　踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌踩踏在油門上，利用踝關節的力量控制油門深淺。

　　1、踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。

　　2、油門需要和離合配合起來用。

　　3、起步;起步油門講究的是慢，感覺著車速緩慢踩下油門。

　　4、行駛過程中;應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

　　科目三考生們始終要記住，油門不是單獨使用的，需要配合離合器、剎車才能發揮出本因有的性能。

　　科目三路考易失分點：

　　1、上車準備不足

　　我以前在科目三考試的時候，發現一些小伙伴車還沒啟動呢，就直接掛掉了。細問之下才知道是因為心里緊張，四肢無力，導致離合沒踩到底，直接熄火。

　　還有的小伙伴是因為沒有繞車一周，車輛啟動沒有放下手剎等問題掛掉。。。在我看來，由于這些原因錯失領取 駕照的機會是很可惜的，所以，小伙伴們在上車考試前一定要系統的回憶一下上車前要做哪些準備工作。

　　2、中途熄火、闖車

　　中途熄火雖不至于當場不過關，但是對考生的心情是有很大影響的，間接地影響考生接下來的發揮。

　　導致中途熄火的原因很多，尤其是在路口掉頭時。有的路口掉頭是需要停車的，停車容易起步難，很多考生在起步時沒注意到要一檔起步，導致檔位速度不匹配，從而直接熄火。

　　其次，中途在加減檔位的時候要注意闖車的問題。加減檔位的時候要配合著加減檔慢抬快壓離合器，否則就會造成車間接性震動，這種情況下，考官也是會扣你分的。

　　3、下車準備不到位

　　有一些考生前面步驟操作的都很好。靠邊停車之后，可能由于心情過于激動，導致細節問題沒注意到，直接樂極生悲了。

　　靠邊停車之后，首先要拉手剎，回空擋，最后才是松離合，并且下車之后一定要記得關車門，關車門，關車門，重要的事情說三遍!

　　還有安全帶、掛擋不進、加速不快等問題。只要考試的時候膽大心細，這些都不會是問題!考試的時候，切記放好心態!

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