科目三道路考試解析

　　在實(shí)際道路的科目三訓(xùn)練中，很多學(xué)員都會(huì)出現(xiàn)方向不穩(wěn)等現(xiàn)象，然而方向不穩(wěn)在路考中如果出現(xiàn)這種情況不是扣分的問(wèn)題，是直接不合格，所以這個(gè)錯(cuò)誤的操作一定要糾正過(guò)來(lái)。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目三道路考試解析的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目三道路考試解析：

　　一、車(chē)在道路上行駛時(shí)，學(xué)員們沒(méi)有車(chē)感，也就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)車(chē)身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修整很難避免車(chē)身的明顯搖晃。解決的辦法是：在行駛中視線(xiàn)要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車(chē)身與道路是否平行，視線(xiàn)越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

　　二、實(shí)際上車(chē)在行駛中，不可能一直跑直線(xiàn)的，因?yàn)槭苈访娴挠绊懀栽谖覀儼l(fā)現(xiàn)車(chē)身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車(chē)輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。解決的方法是：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。

　　三、在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正：指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車(chē)速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車(chē)速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車(chē)速是幾十公里。

　　車(chē)速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。

　　在道路上行駛學(xué)員們，普遍的現(xiàn)象是上車(chē)就害怕，不只是緊張了，因?yàn)榭吹铰飞先藖?lái)車(chē)往的，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)，所以大家在初期上路時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題是正常的，也是合理的，發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會(huì)變好的。

　　科目三道路考試新增內(nèi)容介紹：

　　第一條，出車(chē)前檢查車(chē)輛時(shí)未發(fā)現(xiàn)超載、裝載不符合規(guī)范、輪胎氣壓明顯不足、輪胎螺絲松動(dòng)等安全隱患的，不合格。

　　第二條，車(chē)輛在起步、停車(chē)和行駛過(guò)程中，不能認(rèn)真觀察周?chē)闆r并按照規(guī)定正確使用轉(zhuǎn)向燈的，不合格。

　　第三條，車(chē)輛起步，出現(xiàn)先松駐車(chē)制動(dòng)，后掛擋起步情形的;車(chē)輛行駛中換擋，由于離合器與油門(mén)配合不當(dāng)，產(chǎn)生竄動(dòng)或空油現(xiàn)象;停車(chē)時(shí)違反操作規(guī)程先放腳剎車(chē)后放離合器致車(chē)輛竄動(dòng)或熄火的;夜間考試時(shí)，出現(xiàn)明顯的駕駛技術(shù)錯(cuò)誤的，不合格。

　　第四條，轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過(guò)早、過(guò)晚或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)小，右轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)輪遠(yuǎn)離邊緣線(xiàn)30厘米以上的;左轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)輪遠(yuǎn)離中心線(xiàn)30厘米以上的，不合格。

　　第五條，車(chē)輛實(shí)施掉頭動(dòng)作過(guò)程中，因操作不當(dāng)出現(xiàn)中途停車(chē)現(xiàn)象的。如高擋未減速的中途熄火、原地停車(chē)打方向和具備一次掉頭區(qū)域的未能完成掉頭動(dòng)作的，不合格。

　　第六條，車(chē)輛在快車(chē)道行駛時(shí)，不能根據(jù)交通情況合理選擇變換擋位，提高行駛速度的，不合格。

　　第七條，過(guò)積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，沒(méi)有通過(guò)鳴號(hào)、變換遠(yuǎn)近光燈提醒行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)注意，將積水濺落到行人等不文明駕駛行為的，不合格。

　　第八條，車(chē)輛行駛中，騎軋導(dǎo)流線(xiàn)等禁止標(biāo)線(xiàn)的;將車(chē)輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線(xiàn)等禁止停車(chē)區(qū)域，影響車(chē)輛和行人通行的，不合格。

　　第九條，考試過(guò)程中，車(chē)輛在直線(xiàn)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)反復(fù)搖擺方向盤(pán)的;無(wú)故偏離行走軌跡30厘米以上的;超車(chē)時(shí)，明顯偏離車(chē)道占用到左側(cè)車(chē)道的，不合格。

　　第十條，整個(gè)考試過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔位駕駛車(chē)輛的，不合格。

　　另?yè)?jù)透露，防御性駕駛技能考核將采取人工評(píng)判和電子評(píng)判相結(jié)合的評(píng)判方式，上述十條中有一半已實(shí)現(xiàn)電子評(píng)判。

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