科目三考試中有哪些情況會導致不及格
科目三考試中有哪些情況會導致不及格
科目三是駕考的難點科目，那么在科目三考試中有哪些情況會導致不及格呢?下面一起隨學習啦小編來看看吧!
科目三考試中會導致不及格的情況：
準備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況。
2、打開車門前不觀察后方交通情況。
起步
1、制動氣壓不足或車門未關(guān)閉起步。
2、起步前通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左后方交通情況。
直線行駛
1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動。
2、遇前車制動時不采取減速措施。
變更車道
1、變更車道前，不通過內(nèi)外后視鏡觀察后方道路交通情況。
2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛。
3、連續(xù)變更兩條以上車道。
會車
1、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛行人或者非機動車未保持安全距離。
2、會車困難時不讓行。
3、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對方向來車。
通過路口
1、通過路口前減速慢行。
2、左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
3、轉(zhuǎn)彎通過路口，未觀察側(cè)前方情況或未通過內(nèi)外后視鏡觀察側(cè)后方交通情況。
4、直行通過路口不觀察左右方交通情況。
5、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候。
6、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通過的車輛。
通過人行橫道、學校區(qū)域、公共汽車站
1、不觀察左右方交通情況。
2、不按規(guī)定減速慢行。
3、遇行人通過人行橫道不停車讓行。
靠邊停車
1、停車前，不通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。
2、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣。
3、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況。
超車
1、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛。
2、超車前不通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況。
3、超車時未與被超越車輛保持安全距離。
4、從右側(cè)超車。
5、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛。
掉頭
1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機。
2、掉頭地點選擇不當。
3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通過。
道路考試出現(xiàn)下列情形之一的
1、不按規(guī)定使用安全事。
2、不按交通信號燈標志標線或者民警指揮信號行駛。
3、車輛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。
4、車速超過限速規(guī)定。
5、起步時車輛后溜距離大于30公分。
6、車輛方向控制差。
7、駕駛汽車雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤。
8、單手控制方向盤時，不能有效平衡控制行駛方向。
9、換檔時低頭看擋或者連續(xù)兩次換檔不進。
10、制動加速踏板使用錯誤。
11、行駛中空檔滑行。
12、視線離開行駛方向超過2秒。
13、不按考試員指令駕駛。
14、行駛中不能保持安全距離和安全車速。
15、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛。
16、因觀察判斷或者操作不當出現(xiàn)危險情況。
17、違反交通安全法律法規(guī)，考試員認識影響安全駕駛的。
18、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。
科目三考試難點：
1、模擬燈光
這還真不算科目三的難點，但是考試中真的有點難，因為心態(tài)嘛?，F(xiàn)在沒有夜考了，大家又把科目三的難往燈光上面轉(zhuǎn)移。拜托，你每次都拿模擬燈光不重視，就別怪考試的時候人家給你一個下馬威啦。多練多聽，沒有更好的辦法。
2、靠邊停車
靠邊停車是有規(guī)定距離的，大了小了都不行，這好像是有點難的。大家考試的時候要放松，聽到指令以后，有很長的一段距離讓大家調(diào)整找位置，所以不要慌，看準了再停車。還要注意下制動平順的問題，對車對自己都盡量溫柔些。
3、突發(fā)情況
靠人工路的小伙伴應該比較有體會，路上竄出來一個行人電動車什么的那是很有可能性的。電子路也有“追尾”的可能性，前面的車還沒過去，就急急忙忙啟動了，結(jié)果只能無奈停車。這個就需要大家平時多加練習，考試的時候注意力集中，多多觀察周圍的情況，隨機應變。也不用太緊張，不是你的責任，不會讓你承擔后果的。放輕松，好運始終與你同在。
4、直線行駛
太難了太難了太難了，實在是難啊。小編也承認，直線行駛確實是整個駕考中最難的一項，不僅考技術(shù)還很考心態(tài)。方向盤調(diào)整過大不行，跑偏了不行，車速過快過慢不行，檔位掛的不對也不行，就連早變道都不行。
那么我的建議呢還是按部就班放松心態(tài)，做好你自己。首先聽到指令后，打燈等三秒，然后變道。調(diào)整好車頭方向后就要掛擋加速(有的小伙伴之前就是掛好三檔的)，加速的過程一定要盡量快，掃一眼儀表盤，車速到40就要控速了。全程要放松看遠，勝利就在前方，全程也就幾秒鐘，幾百米。手千萬不要握的太緊，越緊方向越不穩(wěn)，允許微微調(diào)整。