科目三考試最易出現的失誤有哪些

　　科目三考試由于是在路面上直接考試的，所以對于學員們來說經常會出現一些錯誤的操作方法，下面是小編為大家整理的科目三考試最易出現的失誤有哪些，希望大家喜歡!

　　科目三考試最易出現的失誤

　　失誤一：方向控制不穩。

　　方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態被扣分，占扣分次數總和的6%。正確的做法應該是開車眼睛要目視前方，雙手緊握方向盤，不能隨便低頭，尤其是在掛擋的時候。

　　失誤二：長時間使用“半聯動”，車子熄火。

　　遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速，因操作不當造成發動機熄火一次被扣分，占扣分次數總和的7%。要想避免，就要注意在全抬離合器時，不用加油門，掛1擋，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋。掛2擋時要輕加油門，而且轉數要小于2000轉，否則也會被扣分。

　　失誤三：起步時車輛“躥動”，或者剎車時車輛“點頭”。

　　起步時車輛發生“躥動”、剎車時車輛“點頭”被扣分，占扣分次數總和的9%。出現這樣的失誤，主要是由于學員半聯動沒處理好。若想避免這個失誤，平時就要加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯動”的感覺。

　　失誤四：停車后車輛距右側路邊線超過30厘米。

　　停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數總和的4.6%。正確的做法應該先踩剎車，速度降低到30邁以內，然后再開始打方向盤，角度越小越好，自己可以注意右手反光鏡，慢慢修正。

　　科目三要注意什么

　　失誤一：起步時車輛“躥動”，或者剎車時學員“點頭”。

　　起步時車輛發生躥動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數總和的9%。出現這樣的失誤，只要是由于學員半聯動沒處理好。若要避免這個失誤的出現，那么平時要加強對離合器、油門配合使用的練習，找到“半聯動”的感覺。

　　失誤二：長時間使用“半聯動”，車子震動會扣分。

　　遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速，因操作不當造成發動機熄火一次被扣分，占扣分次數總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時，不用加油門，掛1擋，用怠速走，直到下個“直線行駛”考試項目時，再掛2擋，輕加油門，注意轉數要小于2000轉，否則也會被扣分。

　　失誤三：方向感不強。

　　方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態被扣分，占扣分次數總和的6%。

　　失誤四：剎車后后溜超過30厘米。

　　停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數總和的4.6%。經過斑馬線時，按規定必須減速停車讓行。如果斑馬線處有斜坡，一定要警惕因剎車而向后溜車的問題。正確的做法應該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點小抖動時，再放剎車，這樣一來車子就能順利通過了。

看了“科目三考試最易出現的失誤有哪些”