科目三方向盤打不穩應對技巧
科目三方向盤打不穩應對技巧
科目三考試經常會出現方向盤大不穩的情況，那么，遇到這種情況我們該怎么辦呢?下面是學習啦小編整理的一些關于科目三方向盤打不穩應對技巧的相關資料，供你參考。
科目三方向盤打不穩應對技巧一
車行駛在路上，對于沒有車感的學員來說是一個很致命的問題。因為對于這類學員，發現車身歪掉的時機會過晚，也就是說基本上要等到汽車歪出一定的程度才會發現，等到發現再想修正會來就會變成大打大回了。
解決方法：對于這類學員來說，開車的時候視線一定要盡量向正前方遠處看，特別是可以對照左右兩側的路邊線，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題(懂了嗎?不懂的話，別說話，問我)。
科目三方向盤打不穩應對技巧二
在我們開車行駛的時候，車輛是不可能一直保持直線的，因為也有彎道，我們要根據路面的變化來改變駕駛方式，所以當我們在駕駛過程中發現汽車有歪斜的情況，就要慢慢修正回來。所以方向盤一定不要打的太急，這樣修正的后果就是車身搖晃過度，結果掛科!
解決方法：開車的時候要有預見性的打方向盤，要懂得慢打慢回。走直線的時候方向盤必須扶正，不然也會歪。視線看遠，發現車身歪斜，輕輕修正。
科目三方向盤打不穩應對技巧三
是什么導致我們在考試的時候出現車身經常歪，但是卻沒辦法回正呢?原因是：在我們的訓練的時候，在修正方向的時候幅度都過大，總是修正過度。
也就是說，假設車身歪右邊的，你回正后，又硬生生的把它往左邊輪過去。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。(你說，你們是不是手賤?明明好好的可以回正，你還要強行歪到另一邊)，大家必須記住，我們駕考的時候速度是多慢，要是換成真正的上車行駛，還不撞護欄上，所以必須小心。
解決方法：在我們平時訓練中一定要按教練說的做，方向盤應該要慢打慢回，車身歪了必修慢慢修正。開車出門，車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
說的再多還不如我們練得多，但是練也不是無腦的練習，要懂得理論與操作相結合，找到適合自己的學習方法，這樣子會讓你在科目三考試中事半功倍。
科目三考試要點詳解：上車
上車前要繞車一周觀察。為什么要觀察，和以后的駕駛有什么關聯呢?
1、觀察車輛牌照是否完好;
2、觀察停車位置是否在斜坡上;
3、觀察所有門是否都已經關上.
在以后的駕駛中，如果被交警蜀黍攔下來因為遮擋、污損號牌而扣12分，不要再辯解自己沒注意到了，上車前應該要仔細觀察的。
科目三考試要點詳解：起步前
要檢查什么?
1、所有后視鏡是否適當
在行車途直接影響變道時的觀察和安全;
2、中間后視鏡是否有遮擋物;
影響安全駕駛及違反交通法的行為，一般考試車輛不會懸掛遮擋物，但如果有，一定要向考官指出并將它取下，否則就掛了;
3、系好安全帶.
忘記系安全帶也是很容易疏忽的違法行為，在科目三考試中出現任何一項違反交通法的行為都是必掛無疑。
科目三考試要點詳解：起步
注意什么?
1、打轉向燈
打轉向燈是提醒后面的車輛，本車需要轉入慢車道，請放慢速度，三秒后再動方向盤，是預留時間給后面車輛反應，安全駕駛。
2、選擇慢車道
同樣進入慢車道，也是考學員對車道是否認知，在以后的行駛過程中，走錯車道就是違反交通法了，要接受處罰，下圖中就是走到非機動車道去了。
科目三考試要點詳解：轉彎和掉頭
考什么?
1、交通法中的讓行規定!
路口轉彎車輛與直行車輛的，不論是左轉還是右轉，都要讓直行車輛先行。
在沒有交通信號燈的路口，您是A車，如果此時B車離路口還很遙遠或者B車發現您是考試車有減速讓你的意圖，你是不是就轉過去呢?
錯!所謂讓行規定，應該是您停車，等到B車位置完全沒有車輛，然后再轉彎通行(掉頭也是)。
以后如果發生轉彎和直行的車禍，不要再做下面的辯解：
"我當時已經快轉完了，對方直行車輛一點都不減速，于是他就撞到我車后側了。"
科目三考試要點詳解：其他細節
1、車速始終不要過快
避免以后遭遇鬼探頭。
2、遇到人行橫道線要明顯減速，有人過人行橫道線減速不夠要停車讓行
沒有信號燈的人行橫道，行人有優先通行的權利。
3、遇到需要讓行的情況，能讓便讓
這個是文明駕駛，不要在考試秀車技，不謙讓的駕駛員容易引發交通事故。
4、不要隨意變道、超車
考試中如果遇到前方車輛莫名其妙的停了，最好的辦法就是停在他后面等待，直到考官讓你超車!
科目三考試要點詳解：靠邊停車
停完車熄火、空檔、拉手剎!
防止有坡道溜車。
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