科目三路考握穩(wěn)方向盤的技巧

　　在實(shí)際道路的科目三訓(xùn)練中，方向不穩(wěn)是不合格項(xiàng)，也就是路考中如果出現(xiàn)這種情況不是扣分的問題，是直接不合格，所以這個(gè)錯(cuò)誤的操作一定要糾正過來(lái)。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目三路考握穩(wěn)方向盤的技巧的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目三路考握穩(wěn)方向盤的技巧一

　　車在道路上行駛時(shí)，學(xué)員們沒有車感，也就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問題，這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。

　　解決的辦法是：在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問題。

　　科目三路考握穩(wěn)方向盤的技巧二

　　實(shí)際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因?yàn)槭苈访娴挠绊懀栽谖覀儼l(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。

　　解決的方法是：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要 輕打慢回小角度的調(diào)整。

　　科目三路考握穩(wěn)方向盤的技巧三

　　在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過了應(yīng)有的限度。可能是科目二的訓(xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車速是幾十公里。

　　解決方法：車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。

　　在道路上行駛學(xué)員們，普遍的現(xiàn)象是上車就害怕，不只是緊張了，因?yàn)榭吹铰飞先藖?lái)車往的，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)，所以大家在初期上路時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問題是正常的，也是合理的，發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會(huì)變好的。

　　科目三掛檔技巧一：起步檔位控制

　　不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。

　　只要是車輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。

　　科目三掛檔技巧二：逐級(jí)換擋

　　路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái)，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

　　如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

　　科目三掛檔技巧三：換擋要快

　　換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門的動(dòng)作。

　　科目三掛檔技巧四：換擋要穩(wěn)

　　換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。

　　科目三掛檔技巧五：換擋也要目視前方

　　要提醒學(xué)員的是低頭看轉(zhuǎn)速表和車速表來(lái)確認(rèn)檔位是要扣分的，考駕照中有介紹如何聽聲換檔。到底怎么聽呢，是這每個(gè)檔位的聲音不一樣，還是開車時(shí)聲音呢?