科目三路考握穩方向盤的技巧

　　在實際道路的科目三訓練中，方向不穩是不合格項，也就是路考中如果出現這種情況不是扣分的問題，是直接不合格，所以這個錯誤的操作一定要糾正過來。下面是學習啦小編整理的一些關于科目三路考握穩方向盤的技巧的相關資料，供你參考。

　　科目三路考握穩方向盤的技巧一

　　車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。

　　解決的辦法是：在行駛中視線要盡量的向遠處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。

　　科目三路考握穩方向盤的技巧二

　　實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。

　　解決的方法是：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。

　　科目三路考握穩方向盤的技巧三

　　在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地項目中，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。

　　解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。

　　在道路上行駛學員們，普遍的現象是上車就害怕，不只是緊張了，因為看到路上人來車往的，這是我們操作不熟練的表現，所以大家在初期上路時出現各種各樣的問題是正常的，也是合理的，發現了錯誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會變好的。

　　科目三掛檔技巧一：起步檔位控制

　　不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。

　　只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。

　　科目三掛檔技巧二：逐級換擋

　　路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數。

　　如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

　　科目三掛檔技巧三：換擋要快

　　換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

　　科目三掛檔技巧四：換擋要穩

　　換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

　　科目三掛檔技巧五：換擋也要目視前方

　　要提醒學員的是低頭看轉速表和車速表來確認檔位是要扣分的，考駕照中有介紹如何聽聲換檔。到底怎么聽呢，是這每個檔位的聲音不一樣，還是開車時聲音呢?