科目三方向盤(pán)打不穩(wěn)怎么辦
科目三方向盤(pán)打不穩(wěn)怎么辦
科目三考試經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)大不穩(wěn)的情況，那么，遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目三方向盤(pán)打不穩(wěn)的相關(guān)資料，供你參考。
科目三方向盤(pán)打不穩(wěn)怎么辦?
第一點(diǎn):車行駛在路上，對(duì)于沒(méi)有車感的學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)很致命的問(wèn)題。因?yàn)閷?duì)于這類學(xué)員，發(fā)現(xiàn)車身歪掉的時(shí)機(jī)會(huì)過(guò)晚，也就是說(shuō)基本上要等到汽車歪出一定的程度才會(huì)發(fā)現(xiàn)，等到發(fā)現(xiàn)再想修正會(huì)來(lái)就會(huì)變成大打大回了。
解決方法：對(duì)于這類學(xué)員來(lái)說(shuō)，開(kāi)車的時(shí)候視線一定要盡量向正前方遠(yuǎn)處看，特別是可以對(duì)照左右兩側(cè)的路邊線，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(懂了嗎?不懂的話，別說(shuō)話，問(wèn)我)。
第二點(diǎn):在我們開(kāi)車行駛的時(shí)候，車輛是不可能一直保持直線的，因?yàn)橐灿袕澋溃覀円鶕?jù)路面的變化來(lái)改變駕駛方式，所以當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽車有歪斜的情況，就要慢慢修正回來(lái)。所以方向盤(pán)一定不要打的太急，這樣修正的后果就是車身?yè)u晃過(guò)度，結(jié)果掛科!
解決方法：開(kāi)車的時(shí)候要有預(yù)見(jiàn)性的打方向盤(pán)，要懂得慢打慢回。走直線的時(shí)候方向盤(pán)必須扶正，不然也會(huì)歪。視線看遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)車身歪斜，輕輕修正。
第三點(diǎn)：是什么導(dǎo)致我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候出現(xiàn)車身經(jīng)常歪，但是卻沒(méi)辦法回正呢?原因是：在我們的訓(xùn)練的時(shí)候，在修正方向的時(shí)候幅度都過(guò)大，總是修正過(guò)度。
也就是說(shuō)，假設(shè)車身歪右邊的，你回正后，又硬生生的把它往左邊輪過(guò)去。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度。(你說(shuō)，你們是不是手賤?明明好好的可以回正，你還要強(qiáng)行歪到另一邊)，大家必須記住，我們駕考的時(shí)候速度是多慢，要是換成真正的上車行駛，還不撞護(hù)欄上，所以必須小心。
解決方法：在我們平時(shí)訓(xùn)練中一定要按教練說(shuō)的做，方向盤(pán)應(yīng)該要慢打慢回，車身歪了必修慢慢修正。開(kāi)車出門(mén)，車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。
說(shuō)的再多還不如我們練得多，但是練也不是無(wú)腦的練習(xí)，要懂得理論與操作相結(jié)合，找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，這樣子會(huì)讓你在科目三考試中事半功倍。
科目三考試過(guò)程注意事項(xiàng)：
一、上車前，繞車一周時(shí)要注意聽(tīng)清車內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)“車輛右后方有物體經(jīng)過(guò)”、“車輛左前方有物體經(jīng)過(guò)”，確認(rèn)后才能報(bào)告上車考試。
上車準(zhǔn)備時(shí)，首先要系好安全帶(并檢查是否按要求系好固定到位)，再重點(diǎn)檢查檔位是否處于空檔位置、應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)能否正常開(kāi)啟。準(zhǔn)備過(guò)程如發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題要立即報(bào)告，并按安全員指令進(jìn)行處置。
二、起步時(shí)，要將手剎完全放下，否則手剎未松完全就起步，電腦扣10分;不松手剎起步，電腦扣100分。
三、在完成變更車道項(xiàng)目時(shí)，方向盤(pán)打的角度必須明顯。否則，會(huì)因緩打方向盤(pán)變更車道后造成電腦感應(yīng)不到評(píng)判未按指令完成操作不合格。
四、在完成直線行駛項(xiàng)目時(shí)，安全員會(huì)先發(fā)出人工預(yù)先指令“準(zhǔn)備直線行駛”，當(dāng)聽(tīng)到電腦下達(dá)“請(qǐng)以每小時(shí)35公里時(shí)速保持直線行駛”指令后，要輕握方向盤(pán)，不能左右來(lái)回或大幅度修正方向，且使車輛在本車道內(nèi)保持直線行駛狀態(tài)并加速到35公里/小時(shí)以上完成該項(xiàng)目。
五、四檔45公里/小時(shí)與加減檔操作是兩個(gè)獨(dú)立的考試項(xiàng)目。考試時(shí)學(xué)員可以在加檔操作項(xiàng)目完成后與四檔45公里/小時(shí)項(xiàng)目連續(xù)同時(shí)完成，也可以從起步后再自主選擇合適路段單獨(dú)完成四檔45公里/小時(shí)項(xiàng)目。
做加減檔項(xiàng)目時(shí)，安全員是預(yù)先發(fā)人工指令“準(zhǔn)備加減檔”，然后才點(diǎn)電腦由電腦下達(dá)“請(qǐng)加檔行駛”或“請(qǐng)減檔行駛”正式指令。學(xué)員在電腦語(yǔ)音指令播報(bào)完后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)分步完成加、減檔的操作。電腦語(yǔ)音指令沒(méi)播報(bào)完前，學(xué)員如搶先操作或未按時(shí)操作完成，電腦都會(huì)自動(dòng)評(píng)判沒(méi)按語(yǔ)音指令完成動(dòng)作而不合格。
四檔45公里/小時(shí)項(xiàng)目的操作，在考試全程無(wú)任何提示性指令，從車輛開(kāi)始起步到靠邊停車完成前，由考生根據(jù)道路情況自行選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)及路段完成(此項(xiàng)目可以多次操作，只要考生自己判斷在考試全程自主成功完成一次就可)。
注意：在完成直線行駛和四檔45公里/小時(shí)這兩個(gè)項(xiàng)目時(shí)，車輛是否達(dá)到規(guī)定的速度系由電腦自動(dòng)評(píng)判，不提供考試視頻的復(fù)核。故建議，在考試時(shí)就注意在做直線行駛時(shí)車速要保持在35公里/小時(shí)以上速度且時(shí)間3秒以上、做四檔45公里/小時(shí)項(xiàng)目時(shí)車速要保持在45公里/小時(shí)以上速度且時(shí)間3秒以上，考試時(shí)電腦就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并評(píng)判車速符合要求。
六、必須按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，且打轉(zhuǎn)向燈3秒鐘以后才能動(dòng)方向，否則電腦自動(dòng)扣10分一次;路口調(diào)頭時(shí)，不打轉(zhuǎn)向燈是扣100分一次;變更車道項(xiàng)目完成后，要及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈是扣10分一次。
七、靠邊停車項(xiàng)目完成后，學(xué)員要按“拉手剎—退空檔—熄火—關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈光—松腳剎和離合器”的順序操作車輛熄火的操作。
八、下車前，要通過(guò)左側(cè)反光鏡或擺頭看清楚車輛左側(cè)及后方的道路情況，在確認(rèn)安全的前提下，再一次性打開(kāi)門(mén)并下車立即關(guān)好車門(mén)。
1、是一次性打開(kāi)車門(mén)。是指打開(kāi)車門(mén)時(shí)，必須大幅開(kāi)啟車門(mén)，中途不能有回帶車門(mén)的動(dòng)作，否則電腦會(huì)評(píng)判不按規(guī)定開(kāi)關(guān)車門(mén)不合格;
2、是開(kāi)關(guān)車門(mén)必須在15秒內(nèi)完成，這個(gè)時(shí)間是指從解開(kāi)安全帶開(kāi)始到考生下車后再把車門(mén)完全關(guān)好之間的時(shí)間。
九、考試時(shí)，如行經(jīng)圍檔施工和發(fā)生車輛事故的路段時(shí)要按考官的考試指令在確保安全的前提下完成操作項(xiàng)目。
十、系統(tǒng)升級(jí)后，考生要嚴(yán)格按沿線的道路交通標(biāo)線規(guī)范行駛，中途停車不能將車停在交通標(biāo)線上，電腦都將自動(dòng)評(píng)判。
科目三方向盤(pán)打不穩(wěn)的相關(guān)