科目四考點匯總

　　科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。以下是學習啦小編為大家整理的科目四考點匯總，供大家參考!

　　科目四考點匯總

　　1、行車中駕駛人接打手機或發短信的危害：影響乘車人休息、分散駕駛注意力、影響正常駕駛操作、遇緊急情況反應不及。

　　2、駕駛汽車超速行駛的危害：反應距離延長、視野變窄、加重事故后果、制動距離延長。

　　3、超載：按照機動車核定的載客人數：大型客車是指核定載客人數20人以上(含20人)的載客汽車;中型客車是指核定載客人數10—19人(含19人)的載客汽車;小型客車是指核定載客人數小9人(含9人)的載客汽車;微型載客汽車是指核定載客人數8人以下(含8人)且排氣量小于1升(含1升)的載客汽車。

　　4、持有A2駕駛證駕駛大型臥鋪客車;持A2駕駛證不能駕駛大型臥鋪客車，那是A1駕駛證才能駕駛的。

　　5、機動車在緊急制動時ABS 系統會起到的作用：保持轉向能力。

　　ABS “防抱死剎車系統”是一種具有防滑、防鎖死等優點的安全剎車控制系統。沒有安裝ABS系統的車，在遇到緊急情況時，來不及分步緩剎，只能一腳踩死。這時車輪容易抱死，加之車輛沖刺慣性，便可能發生側滑、跑偏、方向不受控制等危險狀況。而裝有ABS的車，當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車在一秒內可作用60至120次，相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎”。因此，可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，輪胎不在一個點上與地面摩擦，加大了摩擦力，使剎車效率達到90%以上。

　　6、機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里： (一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時; (二)掉頭、轉彎、下陡坡時; (三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時; (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時; (五)牽引發生故障的機動車時。

　　7、使用已有裂紋或損傷的輪胎容易引起的后果：爆胎。

　　8、ABS可以兼顧車輛行駛中的最大的縱向制動力和橫向抓地力，有效地保證車輛不會發生失控狀況，但不是所有配置了ABS的車輛都會縮短制動距離，如冰雪、潮濕路面上的制動距離比車輪抱死時短一些，但在一般路面上的制動距離反而更長。

　　9、(1)、調整汽車座椅安全頭枕的高度：調整到頭枕中心能支撐頭部。安全頭枕要與頭平齊，為的是保護頸椎。 (2)、安全帶最重要的作用：保護駕駛人的生命安全。 (3)、從主路進入輔路：應該注意觀察減速慢行。 (4)、駕駛機動車變更車道：提前開啟轉向燈，確保左側車道后方沒有車輛臨近時向左變 更車道。 (5)、窄橋會車：應低速會車或停車讓行。

　　10、下長坡連續使用行車制動會造成的不良后果：制動器制動效果下降持續用剎車，會造成剎車片發熱，從而制動力減小，嚴重的會喪失制動，所以長下坡要用低檔，用發動機制動。

　　11、路口是中心圈，設在平面交叉路口的中心，用以區分車輛大、小轉彎，及交叉路口車輛左 右轉彎的指示，車輛不得壓線行駛，左轉彎要靠路口中心點左側轉彎。

　　12、有管理人員看守且有交通信號燈的鐵路道口，為避免有狀況發生，要在進入道口前減速減檔，以免在通過時出現熄火或停車的情況。前方是無人看守的鐵路道口，并設有停車讓行標志，而駕駛人做到了停車觀看

　　13、有行人正從人行橫道線上橫穿道路，而機動車已臨近人行橫道線，應停車讓行，以免相撞。前方人行橫道線上有學生排著隊通過，此時應當等學生們通過后再通過。因此在臨近人行橫道線時，應當停車讓行。 看到前方有皮球，就要聯想到可能會有兒童跑出來撿球，而且距離較近，因此要停車避讓。前方是陪著騎車兒童的長輩，以防兒童突然改變方向或是從小車子上掉落，因此要保持一定的安全距離，減速慢行，必要時停車避讓。

　　14、在有學校的路段一般都會設置提醒有學校或是禁止鳴喇叭的交通標志，因此在經過學校時不僅要觀察交通標志，還要記住不得鳴喇叭。另外，由于學校周圍會有學生走動，因此在途經時車速一定要慢，避免撞到人或其他。

　　15、由于超車的是執行公務的警車，因此要減速慢行。另外，由于警車是右側穿出的，因此只能靠左側避讓。

　　16、夜間會車時，對面來車不關閉遠光燈，則：及時減速讓行，必要時靠邊停車;視線向右平移，防止眩目;交替變換遠近光燈，提醒來車。

　　17、前方出現堵塞，雖然前方是綠燈，但仍應原地等待，避免造成橫向車道的擁堵。