開(kāi)車(chē)旅行 晚上停車(chē)注意事項(xiàng)

　　作為車(chē)主只要你細(xì)心觀察，我們經(jīng)常能看到很多車(chē)停的有些許的別扭，有的是車(chē)輪沒(méi)有回正，有的是死貼馬路牙子，這些不光是好看不好看的問(wèn)題，更重要的是會(huì)影響車(chē)上零件的壽命。今天學(xué)習(xí)啦小編就來(lái)聊一聊關(guān)于停車(chē)的那些注意事項(xiàng)，希望對(duì)于廣大車(chē)主朋友來(lái)說(shuō)有所幫助。

　　晚上停車(chē)注意事項(xiàng)一：方向盤(pán)打死

　　打死方向盤(pán)是個(gè)容易被忽略的壞習(xí)慣，對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵的損壞強(qiáng)度比平時(shí)大很多。打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)，相同的使用環(huán)境下，高強(qiáng)度使用的故障率也是成倍增加的。我們平時(shí)聽(tīng)到很多車(chē)在打死方向的時(shí)候會(huì)發(fā)出“嘶嘶”聲，這就是助力泵出現(xiàn)問(wèn)題了，同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題還是方向盤(pán)變沉等現(xiàn)象，再嚴(yán)重一些就只能是維修或者換零件了。

　　晚上停車(chē)注意事項(xiàng)二：原地打方向/輪不回正就滅車(chē)

　　原地打方向也是個(gè)壞習(xí)慣，這時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的壓力也比車(chē)輛移動(dòng)中打方向的壓力大的多，特別是輪胎寬大的越野車(chē)，經(jīng)常原地打方向?qū)χΡ玫膿p害也非常嚴(yán)重，這個(gè)力量到底有多大，嘗試一下熄火后用雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就知道了。正確的方法是：在車(chē)動(dòng)起來(lái)后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，記住車(chē)動(dòng)方向動(dòng)，車(chē)停方向停的要訣。但如果被卡在很小的縫隙中那就沒(méi)辦法了，總之盡可能避免原地打方向。

　　停車(chē)時(shí)必須將方向回正再熄火離開(kāi)!有一種錯(cuò)誤的理由是：在狹窄的小區(qū)里，把車(chē)輪拜出來(lái)可以防止其他車(chē)輛剮蹭，這絕對(duì)是得不償失!如果不回正方向盤(pán)，比短時(shí)間打死方向損壞程度還嚴(yán)重，這樣會(huì)讓轉(zhuǎn)向助力泵在停車(chē)熄火期間一直保持高壓狀態(tài)，嚴(yán)重影響助力泵壽命!

　　晚上停車(chē)注意事項(xiàng)三：用手剎停車(chē)

　　在路口變燈之前或者是停車(chē)入位的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有些朋友直接用手剎將車(chē)停住，這樣做也無(wú)故增加磨損的惡習(xí)。普通的手剎是個(gè)純機(jī)械的結(jié)構(gòu)(電子手剎除外)，只是為了停車(chē)的時(shí)候固定車(chē)輛。經(jīng)常使用手剎進(jìn)行制動(dòng)手剎拉線就會(huì)拉伸變形，剎車(chē)片越磨越薄，導(dǎo)致制動(dòng)力越來(lái)越小，還要去專門(mén)調(diào)整手剎拉線或更換蹄片，完全沒(méi)必要的做法。

　　晚上停車(chē)注意事項(xiàng)四：不停在平地上

　　停車(chē)的位置也有講究，車(chē)最好停在平地上，這樣車(chē)上的所有零件都是處于一個(gè)平衡狀態(tài)，如果條件不允許，也要盡量把車(chē)停在更接近水平的地方，不要讓四個(gè)車(chē)輪受力不同。如果長(zhǎng)時(shí)間停在像越野項(xiàng)目中“交叉軸”那樣的地方，輪胎和懸掛都受到不同的壓力，久而久之老化程度也是不均勻的。如果停車(chē)的地方有側(cè)向的傾斜，那么車(chē)架和車(chē)門(mén)等受力也不平均，就像人擰巴著睡一個(gè)晚上早上起來(lái)渾身不舒服一個(gè)道理，車(chē)也一樣。

　　晚上停車(chē)注意事項(xiàng)五：自動(dòng)擋在坡上停車(chē)先拉手剎再掛P擋

　　在坡道上停車(chē)時(shí)，如果只使用P擋駐車(chē)的話，鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)承擔(dān)一個(gè)非常大的力，嚴(yán)重時(shí)鎖柱無(wú)法脫出，也就是變速箱卡在P擋無(wú)法切換其他擋位，只能找一輛車(chē)拽一下，再切換擋位，或者想辦法抬起驅(qū)動(dòng)輪再解鎖。

　　所以無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車(chē)型，首先盡量避免在坡道上停車(chē)，如果只能停在坡道上，恰好又是自動(dòng)擋車(chē)型，請(qǐng)記住以下操作方法：停車(chē)→掛空擋→拉手剎→松剎車(chē)再踩剎車(chē)→掛P擋。這樣就等于用手剎先固定好車(chē)輛再用P擋瑣止。除此之外，還要用磚頭或木塊等物體墊在車(chē)輪下方減少機(jī)械系統(tǒng)承受的壓力。

　　有這么句話：“機(jī)器沒(méi)有用壞的，都是放壞的”，車(chē)也一樣，停在那里不動(dòng)其實(shí)也是有磨損的，本文列舉的這些壞習(xí)慣都會(huì)加速這種靜態(tài)磨損，所以我們要注意一下，有則改之無(wú)則加勉，也是為了自己的愛(ài)車(chē)能開(kāi)的更久更遠(yuǎn)。