汽車空調誤區

　　夏天來了，最害怕的是什么?就是沒空調!無論是在家還是在汽車上，夏天開空調已經成了家常便飯。下面是學習啦小編整理的一些關于汽車空調誤區的相關資料，供你參考。

　　汽車空調誤區：停車開空調休息——錯

　　有的人為了緩解疲勞，或是停車等人，便把車停放在馬路邊上，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適。更有甚者，有的人干脆開著空調躺在車座椅上睡起了大覺。可是你知道嗎?這種做法是非常危險的。汽修專家李進民介紹說，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。

　　汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。

　　有的車主說，我開空調時，同時打開窗子透氣就可以安然無恙了吧?答案是否定的，如果你把車停在車庫里，開著空調打盹的話，即便開著窗子也很可能發生危險，因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。

　　提示：車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣泄漏時，不宜打開空調，更不要開著空調在車內睡覺，以免發生危險。

　　汽車空調誤區：開空調在車內吸煙——錯

　　有些人停車休息或是在車上等人時，打開空調，點上一支煙，似乎是清爽無比。可是這樣做對你的健康是有害的，道理很簡單，因為門窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。可是如果你犯了“煙癮”，此時不吸煙，你會十分難受，那好，給你一個小建議，將空調通風控制調整到“排出”位置，這時，車廂內的煙霧便可順利排出車外了。

　　提示：停車開空調本來有害，你再吸煙，真是錯上加錯，還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙，記住一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。

　　汽車空調誤區：隨意選擇空調溫度——錯

　　有的人為了圖涼快，把溫度開得很低，似乎感覺很爽。可是這樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如20℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等癥狀。如果車上有老人或小孩，則應把溫度定在27℃較好。

　　提示：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。

　　汽車空調誤區：空調總開在低擋——錯

　　在車內開空調，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。當然這種想法沒有錯，可是如果你總是這樣不開到最大擋，也會生病的。你別急，事情是這樣的，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成污垢，時間一長，發生霉變，再通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，這還不生病嗎?所以，應經常把空調開到最大擋，通過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。

　　提示：每隔一段時間，將空調開到最大擋，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚。

　　汽車空調誤區：一進車廂就開空調——錯

　　外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是打開空調，盼涼風驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車后先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到適合溫度。

　　汽車空調不制冷的解決方法：

　　1.缺少冷媒

　　汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什么要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調制冷屬于物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎么就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加注冷媒后過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

　　2.空調翻板損壞

　　空調翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調后所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。

　　3.冷凝器過臟

　　夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

　　4.空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

　　關于空調壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

　　5.皮帶老化過松

　　關于空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

　　空調不良的原因很多如車內溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

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