錯(cuò)誤的養(yǎng)車(chē)誤區(qū)大總結(jié)
錯(cuò)誤的養(yǎng)車(chē)誤區(qū)大總結(jié)
有些時(shí)候汽車(chē)并不是越多的養(yǎng)護(hù)越好,往往在你認(rèn)為是對(duì)汽車(chē)有好處時(shí)無(wú)形的在毀車(chē)。那么關(guān)于錯(cuò)誤的一些養(yǎng)車(chē)誤區(qū)大家了解嗎?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
錯(cuò)誤的養(yǎng)車(chē)誤區(qū)
誤區(qū)一:加注燃油標(biāo)號(hào)越高越好
實(shí)際:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所加注的機(jī)油牌號(hào)及標(biāo)準(zhǔn),原則上應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊(cè)或經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的同類(lèi)產(chǎn)品執(zhí)行,而并不是牌號(hào)越高、價(jià)格越高越好,往往價(jià)格高的利潤(rùn)越高,性能價(jià)格比越低。
同時(shí),汽車(chē)機(jī)油的加注也并不是越多越好,一般靜態(tài)(發(fā)動(dòng)機(jī)停止5分鐘以后)機(jī)油液面在機(jī)油標(biāo)注尺的上線,動(dòng)態(tài)時(shí)機(jī)油液面應(yīng)不低于機(jī)油標(biāo)注尺的下線。
誤區(qū)二:加注防凍液抗凍溫度越低越好
實(shí)際:對(duì)于防凍液一般選擇標(biāo)準(zhǔn)是本地區(qū)5年之前的最低溫度加5度即可,并不是抗凍溫度越低越好,抗凍溫度越低腐蝕性越大,價(jià)格也越貴。
所有的汽車(chē)油液都不是加的越多越好,如自動(dòng)變速器油、制動(dòng)系液壓油、轉(zhuǎn)向助力油等加少了工作壓力不夠,加多了因起泡而產(chǎn)生氣阻并且使相應(yīng)的機(jī)構(gòu)溫度過(guò)高。
誤區(qū)三:螺栓越緊越好
實(shí)際:在進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),往往在車(chē)主詢(xún)問(wèn)是否所有的螺栓都已經(jīng)緊過(guò)時(shí),修理工一般會(huì)回答所有的螺栓都加力擰緊了,實(shí)際上,對(duì)于汽車(chē)各個(gè)部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應(yīng)的規(guī)定值,達(dá)不到規(guī)定值的會(huì)松脫,肯定不好。但盲目增大擰緊力矩則會(huì)使被緊固的零件變形,甚至造成螺桿伸長(zhǎng),螺紋變形和斷裂的情況。
經(jīng)過(guò)拆檢部位的螺栓一般不可反復(fù)使用,有的螺栓在裝配時(shí)使用了固化膠,拆卸時(shí)會(huì)發(fā)生拉伸或其他損壞,因此再次裝配時(shí)必須換新件,有的螺栓雖然可以反復(fù)使用,但有明確的再用次數(shù)的限制,而且再次使用前必須對(duì)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
誤區(qū)四:輪胎氣壓越低抓地力越好
實(shí)際:經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后輪胎一定要求修理廠做輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn),輪胎氣壓一定要按維修手冊(cè)或汽車(chē)技術(shù)條件規(guī)范進(jìn)行加充,輪胎氣壓也不是越高越好,一般如需經(jīng)常跑高速可將輪胎氣壓略微放低一點(diǎn),輪胎氣壓的過(guò)高過(guò)低都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。
輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值一般標(biāo)注在門(mén)邊或油箱蓋內(nèi)側(cè)。
誤區(qū)五:漆面有劃痕補(bǔ)漆才好
實(shí)際:對(duì)于愛(ài)車(chē)油漆表面劃痕一般沒(méi)有露底漆的(手感沒(méi)有障礙的),經(jīng)過(guò)拋光處理即可消除,深度劃痕目前也能夠局部處理而不必大面積做漆。對(duì)于高檔車(chē)盡量督促?gòu)S方使用原廠漆,千萬(wàn)不要為了省錢(qián)使用劣等漆。
誤區(qū)六:剎車(chē)出現(xiàn)四輪拖印表示剎車(chē)正常
實(shí)際:車(chē)輛由于安裝了制動(dòng)防滑系統(tǒng)(ABS、制動(dòng)輔助系統(tǒng)),因而在驗(yàn)收有關(guān)制動(dòng)方面故障排除車(chē)輛時(shí),不像過(guò)去那樣要求有四輪拖印,反而如四輪連續(xù)拖印的倒是有問(wèn)題,而出現(xiàn)間斷印痕,滾動(dòng)印記,在一定速度下,在規(guī)定距離內(nèi),不偏移不側(cè)滑的車(chē)輛為達(dá)標(biāo)。
誤區(qū)七:各個(gè)汽車(chē)維修企業(yè)單據(jù)不一樣
實(shí)際:不管什么類(lèi)別的維修企業(yè),所有的單據(jù)一般都是一樣的。而企業(yè)自行設(shè)計(jì)的單據(jù)必須經(jīng)過(guò)行政主管部門(mén)備案,其中接車(chē)單中所有內(nèi)容都是經(jīng)過(guò)千百次血的教訓(xùn)而形成的,因而千萬(wàn)不得怕麻煩,反而要督促?gòu)S方認(rèn)真記錄,因?yàn)橛行┢髽I(yè)會(huì)在與客戶(hù)發(fā)生矛盾時(shí)在其中大做文章。
誤區(qū)八:汽車(chē)上各部件螺栓是通用的
實(shí)際:在驗(yàn)收時(shí)要多注意細(xì)節(jié),比如凡某個(gè)總成上的固定或連接螺栓應(yīng)都應(yīng)是一個(gè)標(biāo)號(hào)或一個(gè)形式的,凡經(jīng)過(guò)修理后出現(xiàn)不一樣的時(shí)候一定要問(wèn)一問(wèn)為什么,一般總成上的螺栓尤其關(guān)鍵,上的螺栓是不允許用其他螺栓代用的。
秋季養(yǎng)車(chē)要點(diǎn)
空調(diào)一定要清洗保養(yǎng)
夏天空調(diào)都處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),而且夏天雨水較多,汽車(chē)經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面,致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙,時(shí)間久了,就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕,從而縮短空調(diào)的使用壽命。因此,進(jìn)入秋季后應(yīng)該為空調(diào)做一次徹底的保養(yǎng)。另外,要注意暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)。秋天天氣轉(zhuǎn)涼,氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜,在這個(gè)季節(jié),應(yīng)該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,如果出現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)解決,否則,會(huì)給駕駛帶來(lái)不安全因素。
胎紋太淺及時(shí)換新胎
夏季高溫,為防止輪胎氣壓過(guò)高爆胎,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,而秋天氣溫下降時(shí)則要補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬,輪胎易漏氣或扎胎。
另外,早秋時(shí)分,經(jīng)常下雨,車(chē)主只好在雨天開(kāi)車(chē)滿(mǎn)街跑,很容易使汽車(chē)跑偏。這是由于有的車(chē)主平時(shí)不太注意輪胎的胎紋,當(dāng)胎紋過(guò)淺時(shí),雨天路很滑,汽車(chē)輪胎就缺少了與地面的摩擦,此時(shí)車(chē)輛就會(huì)跑偏,這樣一來(lái),剎車(chē)距離就會(huì)延長(zhǎng)從而發(fā)生交通事故。此時(shí)對(duì)輪胎的要求也相應(yīng)提高,就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度,如果輪胎花紋深度不足1.6mm時(shí),要更換新輪胎。修補(bǔ)過(guò)的輪胎要換到后輪,而且修補(bǔ)超過(guò)3次的輪胎應(yīng)更換掉。此外,輪胎的胎紋還有排水作用,在雨后輪胎上容易附著石子、泥沙等,這樣就會(huì)影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發(fā)生,車(chē)主可以選擇防水輪胎,效果應(yīng)該不錯(cuò)。
火花塞也要檢查保養(yǎng)
點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)系著車(chē)輛能否啟動(dòng),在步入秋季之時(shí),車(chē)主朋友應(yīng)該仔細(xì)檢查一下這些部位,尤其是一些插頭部位,看看是否生銹,一旦生銹,就要使用專(zhuān)業(yè)清洗劑處理。在清洗劑的選擇與使用上,也要選用正規(guī)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,以達(dá)到最佳效果,火花塞的保養(yǎng)也同樣重要,一旦發(fā)生問(wèn)題,就會(huì)引起車(chē)輛抖動(dòng)或者不著車(chē)。
車(chē)門(mén)鎖芯最好上點(diǎn)油
別看車(chē)門(mén)鎖芯不起眼,出了問(wèn)題可就是大麻煩。隨著車(chē)輛電子化程度的提高,絕大多數(shù)車(chē)輛原車(chē)鑰匙都配有遙控器,平時(shí)很少用鑰匙去鎖、開(kāi)車(chē)門(mén)。但是大家有沒(méi)有想一下,一旦遙控器沒(méi)電了,你只能用鑰匙開(kāi)、鎖車(chē)門(mén),可此時(shí)鎖芯因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未用,加上下雨或經(jīng)常洗車(chē),已被銹住,你該怎么辦?其實(shí)這是一項(xiàng)維修站經(jīng)常要去救援的項(xiàng)目,有許多車(chē)主常會(huì)因此延誤時(shí)間,耽誤了辦事。因此,無(wú)論車(chē)輛新舊,都應(yīng)該在這個(gè)季節(jié)保養(yǎng)一下。車(chē)鎖芯的保養(yǎng)其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是給它上點(diǎn)油,起到潤(rùn)滑的作用即可,不過(guò)對(duì)于已經(jīng)生銹發(fā)澀的鎖芯,最好選用一些專(zhuān)用的松動(dòng)潤(rùn)滑劑,效果會(huì)更好。
清除蓄電池的氧化物
蓄電池的電極接線處是夏秋交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,所以要注意保養(yǎng)。檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開(kāi)水沖掉,如果這些綠色氧化物不清除的話,會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,或者是打不著車(chē)。用開(kāi)水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專(zhuān)用的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。
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