新手學(xué)車誤區(qū)

　　隨著對互聯(lián)網(wǎng)的依賴，現(xiàn)在我們不管做什么事都喜歡上網(wǎng)搜搜心得體會或者技巧，以防自己走彎路，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于新手學(xué)車誤區(qū)的資料，供你參考。

　　新手學(xué)車誤區(qū)：先把駕駛證拿到手

　　社會上普遍存在的一種現(xiàn)象，“本本族”。會不會開車先把駕照拿到手再說，以后開車時候再學(xué)。這種一心只急于先拿到駕照的心理會導(dǎo)致雙重的損失。

　　一，在沒有練好的情況下開車危險，很多人說：只要掌握了基本的駕駛技術(shù)，平時慢慢開就行了。現(xiàn)實中多數(shù)車禍發(fā)生時車速在40km/h以下。

　　二，學(xué)開車時請陪練價格更高，而且能在駕校學(xué)習(xí)好的駕駛技術(shù)為什么還要再花冤枉錢重復(fù)消費。

　　新手學(xué)車誤區(qū)：初學(xué)時要求不嚴形成壞習(xí)慣

　　現(xiàn)在有學(xué)員在正式參加駕校培訓(xùn)之前已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗，這部分學(xué)員對參加培訓(xùn)不是特別積極，卻要求駕校盡快安排考試。但是這種野路子不能全面地掌握駕駛要領(lǐng)，就算是有經(jīng)驗的老司機也不可能像教練一樣系統(tǒng)地傳授駕駛經(jīng)驗。一旦形成不良駕駛習(xí)慣，就為今后開車過程中埋下隱患。

　　新手學(xué)車誤區(qū)：哪便宜在哪學(xué)，只要能拿本

　　這是典型的一心只會拿個本，以領(lǐng)取駕駛證為目的，根本不考慮駕校的訓(xùn)練水平。駕校的培訓(xùn)水平參差不齊，有的差別非常大。在科目二考試時各駕校的學(xué)員的表現(xiàn)就很能代表駕校的水平，有的駕校學(xué)員基本上一次就可以過關(guān)，有的連續(xù)三次都過不了。

　　新手學(xué)車誤區(qū)：選擇駕駛只看價格。

　　目前各駕校的收費標準相差較大。在不了解駕校的服務(wù)水平的情況下，很多人挑選駕校的標準就是價格。駕駛培訓(xùn)真的是一分錢一分貨，。為了保證起碼的利潤，收費過低的駕校往往在學(xué)習(xí)時間上會有所克扣。

　　新手學(xué)車心得體會：

　　一、換擋時方向跑偏問題

　　換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門。

　　二、起步停車問題

　　起步除了正常操作外，切記打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，確認情況后再起步。停車以后一定不要忘記拉手剎、關(guān)大燈等。

　　三、上坡起步熄火問題

　　上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

　　正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器一點慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。

　　四、轉(zhuǎn)彎時打方向盤的時機問題

　　①左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向。

　　②左轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打方向。

　　③右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向。

　　④右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打方向。

　　⑤轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。

　　⑥轉(zhuǎn)彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。

　　⑦如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。

　　⑧轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

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