汽車熄火的原因是什么

　　有時(shí)候有些車主會(huì)在行車過程中突遇汽車熄火的情況，這種情況很容易發(fā)生交通事故。那么大家知道是什么原因?qū)е孪ɑ饐?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。

　　汽車熄火的原因

　　1、自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，主要原因是使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。

　　2、另外，對(duì)于新車(自動(dòng)檔)出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問題，但是對(duì)于新車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

　　3、最后對(duì)于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。

　　手動(dòng)檔汽車熄火故障排除方法

　　1、對(duì)于新手來說，半路熄火不是什么新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。

　　2、使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。

　　3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

　　4、對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。

　　5、油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。

　　6、長(zhǎng)期車子停放不使用。其實(shí)，切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬一停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因?yàn)殚L(zhǎng)期停放導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路出現(xiàn)問題。

　　汽車怠速熄火的原因

　　1、怠速熄火

　　發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火;或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。

　　怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng);如調(diào)整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后裝復(fù)試驗(yàn);如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對(duì)截止電磁閥進(jìn)行修理。

　　2、怠速不穩(wěn)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突嚕、突嚕”的響聲，一般為怠速不穩(wěn)。

　　將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，聽聽是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機(jī)油，機(jī)油被吸進(jìn)的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節(jié)氣門調(diào)整螺絲旋入，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后將怠速調(diào)整螺釘旋緊后逐步放松，察看轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn);再將節(jié)氣門調(diào)整螺釘放松少許，慢慢使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，并且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，即風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)均勻，能分辨出葉片輪廓(400r/min)。如調(diào)整無效，再?gòu)幕推魃系臋z視孔檢查油面，若油面過低，應(yīng)予以調(diào)整。如檢查均為完好，應(yīng)繼續(xù)檢查刮水器管子、進(jìn)排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔，裝復(fù)后如工作良好，說明是量孔堵塞。

　　若怠速經(jīng)上述檢修后仍無好轉(zhuǎn)，故障可能在發(fā)動(dòng)機(jī)，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門桿和導(dǎo)管的間隙過大所致，也可以是發(fā)動(dòng)機(jī)已臨近大修，對(duì)此應(yīng)拆卸汽缸蓋檢修。

　　3、怠速過高

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速高于正常范圍，且無法通過調(diào)整使其降低，此情況即為怠速過高故障。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí)，應(yīng)將車停在平坦地面上，將阻風(fēng)門拉鈕和手加速拉鈕推到底進(jìn)行檢查。用手按節(jié)氣門搖臂，使節(jié)氣門關(guān)閉，若能使怠速正常，則說明是化油器操縱桿彈簧過軟。如果按節(jié)氣門搖臂無效，應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松動(dòng)或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密。若節(jié)氣門正常，則應(yīng)用怠速調(diào)整螺釘調(diào)整怠速。
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