汽車保養中有哪些禁忌

　　我們在對愛車進行維修保養的時候難免會出現一些誤區，平時上網的時候，盡量多了解這方面的信息。那么關于汽車保養過程當中的一些禁忌事項大家清楚嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車保養中禁忌事項

　　1.不要用水沖洗車身內部

　　不少私家車主會在假期的時候選擇自行洗車，一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭。在此需要提醒私家車主的是，車身內部不要用水直接沖洗。腳墊臟了可以用吸塵器或者拿出來用刷子和清潔劑刷干凈曬干再放進去。駕駛室內的地板膠墊下的凹槽通孔非常多，進水以后不會自己風干，反而從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。正確的做法是用是用吸塵器清潔衛生，再用抹布擦拭，避免積水。

　　2.不要不同品牌的冷卻液混合使用

　　當車子冷卻液不足的時候，你是否情急之下倒入不同品牌的冷卻液?如果是，勸你還是趁早把冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊。各性能的防腐劑可能會對其他性能的防腐劑有腐蝕作用。不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，切勿混合使用，以免造成不必要的麻煩。

　　3.不要在輪胎螺栓螺母上涂油

　　自行車的螺栓生銹的時候，我們通常會涂上油，這樣它又可以正常工作了。那么汽車呢?有些車主為了防止車輪上的螺栓螺母生銹，別出心裁的將螺栓螺母上涂潤滑油，殊不知這種做法不僅錯誤，還會給行車安全帶來一定的隱患，在汽車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。因為螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。畫蛇添足的舉動，萬萬不可。

　　4.電噴車啟動時不要踩油門

　　電噴轎車的發動機不同于普通轎車，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動。天冷的情況下，大部分車主在啟動發動機前會踩幾腳油門，不過這種方法不適用于電噴轎車。電噴轎車裝有電控噴油裝置的發動機，能夠自動增加供油量，若按普通汽車給油的方法會導致發動機啟動不良。

　　汽車保養誤區

　　誤區一：三濾一齊換

　　很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。

　　而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。

　　汽車三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車主在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。

　　誤區二：機油不滿不罷休

　　王師傅的新車剛過5000公里的首保，前幾天又跑了3000公里的高速。他擔心新車的機油不夠，將朋友送的一瓶機油加了進去。可是一段時間下來，新車開始燒機油。到4S店檢查，才知道是機油加得太滿的原因。

　　很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

　　誤區三：頻繁打蠟不停歇

　　很多車主喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。

　　打蠟確實有益于汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。南方的雨水較多，且含有大量的酸性物質，所以打蠟可相對多一些，而北方的車就沒有必要頻繁打蠟，如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

　　新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。
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