車窗氣霧影響視線有什么解決方法

　　很多車主在開車時都會遇到這樣的問題：車啟動開了一段路程后，車窗的玻璃就被霧氣遮蓋了，這樣就會影響到車主的視線。那怎樣才能解決這種情況呢?下面是小編為大家整理的車窗氣霧影響視線有什么解決方法，希望大家喜歡!

　　車窗氣霧影響視線有什么解決方法

　　車窗上會起霧是因為空氣中濕度大，當車窗溫度低于露點溫度時，就會在車窗表面形成水霧，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。這種現象是由于冷熱不均衡而造成的，所以我們要注意不要讓車內外的氣溫相接近。

　　具體可有以下幾種方法：

　　1、可結合外界溫度情況，根據需要來選擇制冷、制熱或是通風。

　　2、剛打開送風開關時可選擇風速最強，待霧除后根據需要再進行降低。除霧時要關閉中間出風口待霧氣除后再根據需要打開。

　　3、如果想快速去除霧氣，可開啟空調，無論是自動還是手動空調，空調打開有利于除濕;但空調溫度不要處于最冷位置，否則長時間除霜，風擋玻璃外側容易起霧。如車內外溫差濕差較大，先打開車窗充分換氣。

　　4、別忘了在需要時開啟后風擋除霧電熱絲，有后視鏡加熱功能的隨之同時開啟工作。特別要牢記后風擋一旦去霧應立即關閉，上霧時再重新開啟。后風擋除霧電熱絲是絕對不能長時間連續使用的。

　　在這里我要提醒許多車主會犯的一個毛病就是在駕駛室里面都會放著一塊抹布隨時擦擋風玻璃的霧氣，這種辦法不僅不科學而且司機往往要一手扶著方向盤一手擦擋風玻璃是十分危險的一件事，對此廣大司機要引起重視。

　　夏天汽車怎么開窗通風

　　一、開單側窗：散氣體(煙味)

　　單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽煙的朋友應該最有感觸。抽煙的時候，將自己這側的窗子打開，二手煙會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這么開窗，無疑是效果最好的了!這里邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到后方的乘客!如果開的太大的話，后邊的乘客會被風吹的很難受!

　　二、關單側前窗(異味快排出)

　　意思就是，駕駛員旁邊的窗戶關上，然后打開另外3扇!這樣做為什么可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性!在車內的異味可以快速的被排出!

　　三、高速時，千萬不能開同側窗(危險)

　　在高速上行駛的時候，要么不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開!為什么呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內!這時候，處于另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那么力也是非常大的。會有毀容的風險哦!小編建議在高速不要開一側的車窗!

　　四、單側后車窗關閉(極好的)

　　關閉三扇車窗，只留下后排的其中一個!這樣開窗子是極好的!原因是：在后排一側開窗，會使得后排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和! 人們更容易接受。并且不會有進入雜物被傷的可能!當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了!這樣開窗的方式是極好的，極佳的通風方式。

　　五、斜對角開窗(降低車內噪音)

　　有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大!覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗!這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什么聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺!

　　六、車窗勿全開(非!常!不!好!)

　　有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了!其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂!窗子周圍的氣流排放達到峰值!這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞!有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉!所以，不建議4個窗子同時打開!

　　七、建議高速不開窗

　　無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那么的高!并且開空調的時候內外循環要掌握好!保證車內的空氣的循環!這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態!

　　以上就是開窗的注意事項，大家好好參考學習下，希望這些可以幫到你們。

看了“車窗氣霧影響視線有什么解決方法”