汽車起步時抖動的厲害是什么原因
汽車起步時抖動的厲害是什么原因
如果車輛起步時,離合器部件經常不能平穩的結合,則會造成車輛起步時車身發抖;建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。下面是小編為大家整理的汽車起步時抖動的厲害是什么原因,希望大家喜歡!
汽車起步時抖動厲害的原因
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
在日常生活當中,很多車主都遇到過汽車起步時發抖的問題,下面我們一起來看看汽車起步抖動是什么原因導致的呢?
1、離合器發抖
讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢松開離合器踏板并加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分布不均
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先后時間不同步,壓盤受力不均勻,甚至使壓盤歪斜,致使主、從動盤接觸不良,造成離合器的抖動。北邁汽配網專家介紹說,此時應更換離合器壓緊彈簧并調平分離杠桿。
3、減振彈簧彈力變弱
北邁汽配網專家介紹說,離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該采取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良
離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物,容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
5、從動盤翹曲、歪斜和變形
從動盤翹曲、歪斜和變形時,在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸,壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。
6、零部件松動或損耗嚴重
離合器操縱機構被鎖緊或連接松動,離合器片花鍵載嚴重磨損,變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。
7、發動機安裝松動
發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。北邁汽配網專家支招說,這時應緊固發動機或更換零件。
8、從動盤載鋤釘折斷或松動
從動盤載鋤釘折斷或松動,從動盤鋼片斷裂,轉動件動平衡不符合要求等引起離合器發抖。此時應更換零件或重新佛接從動盤載。
車輛抖動的原因有哪些
冷啟動時發生抖動的原因
一般天氣較冷,冷車時沒怠速,震動是正常的。等水溫上來后,恢復到正常轉速后,如果抖動比較嚴重,建議看看是否是節氣門臟了,應對油路、節氣門、空濾等進行保養和清洗。
加速時發生抖動的原因
汽車加速抖動會造成車輛前頭發生左右方向上的擺動,所以,在加速時發生抖動首先要檢查左右半軸是否彎曲,拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑,大多數是由內球籠損壞引起的。
換擋時發生抖動的原因
換擋時發生抖動,除了油離配合的問題,還有可能是汽車本身出了問題,離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等,所以要檢查下是不是這些方面出了問題。如果真是,還可能會加劇傳動機構零配件的磨損,縮短其使用壽命,增加油耗等。
怠速時車身抖動的原因
1、發動機積炭嚴重。 車子在行駛一段公里數后,節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。
2、點火系統問題。 在冷車啟動時,發動機需要較濃的混合氣,混合氣就需要較高的點火能量,如果火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降,使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線,如不符合需進行調整或更換。
3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤,都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓,必要時更換部件。
4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
看了“汽車起步時抖動的厲害是什么原因”