汽車天窗的分類介紹詳解
汽車天窗的分類介紹詳解
汽車天窗是汽車的一項(xiàng)重要配置，汽車天窗能流通空氣，改善車內(nèi)環(huán)境、降低車內(nèi)溫度，同時(shí)還能提升汽車內(nèi)部環(huán)境的舒適性和個(gè)性，下面是小編為大家整理的汽車天窗的分類介紹詳解，希望大家喜歡!
汽車天窗的分類介紹
1、手動(dòng)天窗
手動(dòng)天窗，故名思義，其實(shí)就是完全由人工手來開啟和關(guān)閉操作的，通常都有上翹，平行窗口打開功能，這種天窗的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且沒有復(fù)雜的滑軌結(jié)構(gòu)，不存在什么磨損和保養(yǎng)，只需要定期關(guān)注一下密封膠條的老化情況即可，但是對(duì)于使用來說，這種天窗局限性還是太大，而且普遍沒有遮陽板，可能會(huì)在夏天被曬得很難受，同時(shí)操作這種天窗還是需要點(diǎn)手法和力量的，在行駛中開啟或關(guān)閉會(huì)影響駕駛安全。
2、外滑式
一般來說，只有小型車才會(huì)裝配這種天窗，因?yàn)檐噧?nèi)空間太小、車頂?shù)幕《忍蟆④図斀Y(jié)構(gòu)等影響造成無法把天窗理想收納到車頂夾層中等原因，才使用外滑式天窗，它有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)是不占用頂層夾層從而不會(huì)影響到車內(nèi)頭部的空間，還有一個(gè)就是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本低，不過它最致命的缺點(diǎn)就是車窗不能完全打開，另外，下雨過后可千萬別立即開天窗，由于這種結(jié)構(gòu)的原因，雨后開天窗車內(nèi)成員將會(huì)是很慘的。
3、內(nèi)藏式
這種類型的天窗是最常見的，它可以提供兩種打開方式：外掀和全部打開，功能上可以滿足更多需求，內(nèi)藏式天窗指的是滑動(dòng)總成置于內(nèi)飾與車頂之間的天窗，它的優(yōu)點(diǎn)是天窗開口大，外型簡(jiǎn)潔美觀，目前大部分轎車多采用內(nèi)藏式天窗。
4、拼接式
嚴(yán)格來講，拼接式天窗的也屬于雙天窗的范疇，但是由于兩個(gè)天窗之間的隔斷沒有那么明顯，因此更接近全景的效果，同樣地，配備該種天窗的車型往往也是只能開啟前半部分，后面的天窗僅僅起到采光和提升車輛檔次的作用。
5、封閉式
提起封閉式全景天窗，相信大家首先想到的是法國車，沒錯(cuò)，帶有濃厚浪漫主義色彩的法國的確喜歡在車頂上做文章，讓其變得更加透亮是法蘭西偏愛的設(shè)計(jì)，封閉式全景天窗說白了就是個(gè)大面積的玻璃車頂，目前市場(chǎng)上能見到的該類型天窗的車型還是以法國車為主，這種大面積的玻璃車頂在帶來充分采光的同時(shí)，也增加了車輛的豪華感，不過，這種結(jié)構(gòu)也擁有者固有的缺點(diǎn)，它只能靜靜地呆在車頂而不能打開。
6、整體可開式
通過字面的意思應(yīng)該很容易理解，它既能有著全景天窗大面積的采光能力，在功能上又不輸普通天窗，更重要的是，它往往比拼合式全景天窗有著更大的開啟面積，但是由于結(jié)構(gòu)原因，它的面積往往比拼合式的要小。
7、多窗組合式
多窗組合式天窗在MPV車型上比較常見，通過在車頂?shù)哪承┑胤讲捎貌ＡЫY(jié)構(gòu)，在帶來更加明亮車內(nèi)環(huán)境的同時(shí)，對(duì)緩解MPV中后排乘客的壓抑感起到重要作用，因此該類型也常常被人們歸類到全景天窗，其實(shí)叫什么不重要，它能給人們帶來的視覺和功能性上的享受才是最重要的。
8、百葉式
目前在國內(nèi)能見到的應(yīng)用百葉式天窗的車型只有奔馳B級(jí)，它是將數(shù)塊玻璃以百葉的行駛安裝在車頂，開啟式向后滑動(dòng)而使玻璃都聚集在一起，跟家里的百葉窗簾類似，百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節(jié)約空間，關(guān)閉時(shí)又能起到全景天窗般的透光效果。
9、全景天窗
可以說全景天窗是豪華配置的代表，但全景天窗實(shí)際上是相對(duì)于普通天窗而言，一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余，目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨(dú)的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受，其優(yōu)點(diǎn)就是視野開闊，通風(fēng)良好，全景天窗的缺點(diǎn)則是成本高，落塵需要清理，否則影響視線，車身整體剛度下降，安全系數(shù)降低。
汽車天窗有什么用處
其實(shí)，如果你的愛車有個(gè)天窗，這些問題就可迎刃而解了。汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進(jìn)來形成一股氣流，將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。
好處一 汽車高速行駛時(shí)，空氣分別從車的四周快速流過，當(dāng)天窗打開時(shí)，車的外面就形成一片負(fù)壓區(qū)，由于車內(nèi)外氣壓的不同，就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂趣。
好處二 就是可以迅速除卻車內(nèi)霧氣：使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。開車的人都知道，如果行車過程車的側(cè)窗緊閉，就會(huì)增大車內(nèi)外溫差，前風(fēng)擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數(shù)車都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。駕車者只需要打開車頂天窗至后翹通風(fēng)位置，可輕易消除前風(fēng)擋的霧氣，保證行車安全。使用天窗換氣，既不必?fù)?dān)心車外惡劣臟污的環(huán)境，也不必?fù)?dān)心雨水被吹進(jìn)車內(nèi)。
好處三 使用天窗還有節(jié)能的功效。在炎熱的夏天，車在太陽下曝曬一個(gè)小時(shí)，車內(nèi)溫度可輕易達(dá)到70℃左右。打開車門，一股熱浪就會(huì)撲面而來，對(duì)許多人來說，都是選擇馬上打開車內(nèi)的空調(diào)降低車內(nèi)溫度。其實(shí)，如果你擁有的是一輛天窗版的汽車，只需打開天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負(fù)壓抽出燥熱的空氣就可達(dá)到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調(diào)降溫的速度快2-3倍，而且還節(jié)約汽油。
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