汽車天窗的分類介紹

　　汽車天窗是汽車的一項重要配置，汽車天窗能流通空氣，改善車內環境、降低車內溫度，同時還能提升汽車內部環境的舒適性和個性，那么汽車天窗有哪些類型呢，下面是學習啦網站為大家整理的汽車天窗的分類介紹，希望對大家有幫助!

　　汽車天窗的分類

　　1、手動天窗

　　手動天窗，故名思義，其實就是完全由人工手來開啟和關閉操作的，通常都有上翹，平行窗口打開功能，這種天窗的優點是結構簡單，而且沒有復雜的滑軌結構，不存在什么磨損和保養，只需要定期關注一下密封膠條的老化情況即可，但是對于使用來說，這種天窗局限性還是太大，而且普遍沒有遮陽板，可能會在夏天被曬得很難受，同時操作這種天窗還是需要點手法和力量的，在行駛中開啟或關閉會影響駕駛安全。

　　2、外滑式

　　一般來說，只有小型車才會裝配這種天窗，因為車內空間太小、車頂的弧度太大、車頂結構等影響造成無法把天窗理想收納到車頂夾層中等原因，才使用外滑式天窗，它有兩個優點，一個是不占用頂層夾層從而不會影響到車內頭部的空間，還有一個就是結構相對簡單，成本低，不過它最致命的缺點就是車窗不能完全打開，另外，下雨過后可千萬別立即開天窗，由于這種結構的原因，雨后開天窗車內成員將會是很慘的。

　　3、內藏式

　　這種類型的天窗是最常見的，它可以提供兩種打開方式：外掀和全部打開，功能上可以滿足更多需求，內藏式天窗指的是滑動總成置于內飾與車頂之間的天窗，它的優點是天窗開口大，外型簡潔美觀，目前大部分轎車多采用內藏式天窗。

　　4、拼接式

　　嚴格來講，拼接式天窗的也屬于雙天窗的范疇，但是由于兩個天窗之間的隔斷沒有那么明顯，因此更接近全景的效果，同樣地，配備該種天窗的車型往往也是只能開啟前半部分，后面的天窗僅僅起到采光和提升車輛檔次的作用。

　　5、封閉式

　　提起封閉式全景天窗，相信大家首先想到的是法國車，沒錯，帶有濃厚浪漫主義色彩的法國的確喜歡在車頂上做文章，讓其變得更加透亮是法蘭西偏愛的設計，封閉式全景天窗說白了就是個大面積的玻璃車頂，目前市場上能見到的該類型天窗的車型還是以法國車為主，這種大面積的玻璃車頂在帶來充分采光的同時，也增加了車輛的豪華感，不過，這種結構也擁有者固有的缺點，它只能靜靜地呆在車頂而不能打開。

　　6、整體可開式

　　通過字面的意思應該很容易理解，它既能有著全景天窗大面積的采光能力，在功能上又不輸普通天窗，更重要的是，它往往比拼合式全景天窗有著更大的開啟面積，但是由于結構原因，它的面積往往比拼合式的要小。

　　7、多窗組合式

　　多窗組合式天窗在MPV車型上比較常見，通過在車頂的某些地方采用玻璃結構，在帶來更加明亮車內環境的同時，對緩解MPV中后排乘客的壓抑感起到重要作用，因此該類型也常常被人們歸類到全景天窗，其實叫什么不重要，它能給人們帶來的視覺和功能性上的享受才是最重要的。

　　8、百葉式

　　目前在國內能見到的應用百葉式天窗的車型只有奔馳B級，它是將數塊玻璃以百葉的行駛安裝在車頂，開啟式向后滑動而使玻璃都聚集在一起，跟家里的百葉窗簾類似，百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節約空間，關閉時又能起到全景天窗般的透光效果。

　　9、全景天窗

　　可以說全景天窗是豪華配置的代表，但全景天窗實際上是相對于普通天窗而言，一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余，目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受，其優點就是視野開闊，通風良好，全景天窗的缺點則是成本高，落塵需要清理，否則影響視線，車身整體剛度下降，安全系數降低。

　　汽車天窗的錯誤使用方法

　　1、行駛在顛簸路段時開天窗

　　車輛行駛在顛簸路段時，最好不要打開天窗，因為天窗開啟時會有支架部件處于重疊狀態，劇烈的震動可能會造成這些部件損壞，同時車在不平整的路面上行駛，不僅車內的人受不了，天窗也容易被顛出問題。

　　2、讓小孩將頭伸出天窗外

　　小孩將身體伸出天窗外的行為是相當危險的，這種危險行為，小孩很容易會受到致命傷害，很多中低端車型的天窗并不具備防夾功能，若小孩將頭部及身體伸出天窗外，然后又誤觸天窗關閉按鍵的話，很容易會釀成致傷致死的慘劇，所以，父母在車內一定要看管好自己的小孩，絕不能允許出現這種危險舉動。

　　3、頻繁開閉天窗

　　雖然天窗也是車窗的一部分，但其機械結構與車門窗并不一樣，而且也嬌氣多了，要是老是一會開一會關的操作天窗，不用多久天窗就會出現問題，因此其使用頻率不能太高。

看了“汽車天窗的分類介紹”