四輪定位多少錢

　　一般來說四輪定位參數的失準多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊而導致的，特別是在車輪死磕過馬路牙子，長期行駛的路面路況很差，下面是小編為大家整理的四輪定位多少錢，希望大家喜歡!

　　四輪定位多少錢

　　掃盲開始

　　什么是四輪定位呢?四輪定位簡單點說就是為了讓車跑直線，以及保持過彎穩定性用而采取的調教項目。專業術語解釋為前輪和后輪的定位統稱，即汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。

　　品牌了解

　　目前市場上的四輪定位設備五花八門，消費者很容易進入消費盲區，所以了解一些必備的品牌常識對于選購四輪定位產品來說顯得尤為重要。目前市場上的四輪定位儀主要有前束尺和光學水準定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。其中3D、CCD和激光產品是目前市場上的三大主流產品，3D產品是目前市場上最先進的四輪定位，測量方式先進、測量時間僅為傳統定位儀的五分之一，已漸漸進入成熟階段，

　　目前主流的四輪定位生產廠商主要分進口和國產的，國產高端3D品牌包括廣州萬達、廣州黑豹、天津澳利、海德三雄、北京廣達、青島金華、珠海領航等，中低端CCD品牌包括百斯巴斯、深圳元征、深圳米勒、珠海戰神營口大力等;進口的3D主流品牌依然是杰奔和亨特，而PSD和激光產品則逐步進入升級換代期。

　　價格戰比拼

　　如果是去專業的維修店進行調校，那么費用一般都不是很高，普通車大概在100元以下，豪華車則稍微貴點。其實很多網友反映的4S店或是維修店開天價的四輪定位費用都是跟工時費和車型有關。

　　車型不同的確會影響到車體結構甚至檢測數據，所以四輪定位的具體費用也是隨著車型級別的不斷升高而水漲船高的。不過，因為四輪定位只是通過儀器做調整，所以費用全屬工時費。工時費是指汽車維修取得的勞務收入，它按照汽車維修的結算工時定額和結算單價確定。目前，行業中對工時費缺乏統一的收費標準，雖然由廠家指導，但具體執行時仍由各維修站掌握。目前4S店考慮收費因素較為復雜，其中不排除借工時費賺取高額利潤，由此也成為業內較為忌諱的一個話題。

　　關鍵看作用

　　四輪定位調校的正確與否將直接關系到車主的行車安全，四輪定位不僅能增強駕駛舒適感和輪胎壽命，還能降低汽油消耗和底盤懸掛配件的磨損，對保持車輛的直行穩定性有著至關重要的作用。做完四輪定位后試車就能馬上感覺到效果，否則憑感覺是很難判斷做的好不好的。

　　四輪定位多久做一次

　　一般來說只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：

　　1、直線行駛時車輛出現方向跑偏。

　　2、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。

　　3、前后輪胎出現的磨損是異常情況時。

　　4、在駕駛過程中，方向盤出現發飄、發抖或過重的情況。

　　所以這要求車主在駕駛車輛的時候需要多多注意駕駛感受，另外要經常檢查輪胎的使用情況。

看了“四輪定位多少錢”