汽車離合器的正確踩法

　　不管是手動擋還是自動擋，更換擋位時，需要暫時切斷變速箱與發動機的連接，完成這個工作的是離合器。下面是小編為大家整理的汽車離合器的正確踩法，希望大家喜歡!

　　離合器的正確踩法

　　一、正確的離合器踩法應該是以左腳跟為支點，使用腳前掌來踩離合器踏板;

　　二、汽車起步時：汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然后快速松開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下;

　　三、汽車換檔時——減檔：首先降低汽車速度，直到速度減到需要減檔為止，迅速踩下離合，然后采用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器;

　　四、汽車換檔時——增檔：加大油門以提高汽車的轉速，然后快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過程中稍加油門;

　　五、汽車停車時：汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器，然后使用剎車將汽車停下，完全停車后，慢慢松開離合器;

　　六、其它注意事項：1、腳不可長時間放在離合器上;2、不要一踩剎車就踩離合，使離合器長時間處于半聯動狀態;3、下坡時先踩離合再踩車

　　汽車離合器工作原理

　　在分析離合器工作過程之前，首先掌握以下常用名詞：

　　自由間隙：離合器接合時，分離軸承前端面與分離杠桿端頭之間的間隙。

　　分離間隙：離合器分離后，從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面間的間隙。

　　離合器踏板自由行程：從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對應的踏板行程是自由行程。

　　離合器踏板工作行程：消除自由間隙后，繼續踩下離合器踏板，將會產生分離間隙，此過程所對應的踏板行程是工作行程。

　　離合器的工作過程可以分為分離過程和接合過程。

　　在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內產生分離間隙，離合器分離。

　　在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產生自由間隙，離合器接合。

看了“汽車離合器的正確踩法”