夜間高速公路行車(chē)需要注意什么

　　駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候，雖然學(xué)習(xí)了一些簡(jiǎn)單的高速公路注意事項(xiàng)，但并未有實(shí)際的高速公路駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么，夜間高速公路行車(chē)需要注意什么呢？下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你。

　　夜間高速公路行車(chē)注意事項(xiàng)

　　1　夜間高速公路行車(chē)首先要控制好車(chē)速，不要超過(guò)所行駛高速公路的限定速度，其次要頻繁的使用遠(yuǎn)光燈查看遠(yuǎn)處的情況，從而及時(shí)做出正確的判斷。

　　2　除了超越大貨車(chē)外，小車(chē)之間的超車(chē)也有需要注意的，比如說(shuō)建議更早地開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀(guān)察后再進(jìn)行超車(chē)并線(xiàn)，因?yàn)橐归g的可視范圍減少了，所以就不能用白天駕車(chē)的方式在夜間駕駛，需要更長(zhǎng)的預(yù)判時(shí)間，給自己和其他社會(huì)車(chē)輛留有充足的空間和時(shí)間。

　　3　在很多省道或者非封閉的高速公路上，夜間駕駛的危險(xiǎn)系數(shù)更高，除了光線(xiàn)不足外還有很多“隱藏”的路口，但是由于沒(méi)有信號(hào)燈的指示，所以經(jīng)常會(huì)有車(chē)輛從路口駛出，那么再做判斷就完全來(lái)不及了。

　　因此我們建議如果行駛在這種非封閉的高速公路上，光線(xiàn)不足時(shí)要頻繁的利用遠(yuǎn)光燈查看前方是否有路口，如果有請(qǐng)降低車(chē)速、仔細(xì)觀(guān)察、緩慢通過(guò)，保證行駛的安全性。

　　高速公路的特點(diǎn)

　　高速公路設(shè)計(jì)行車(chē)速度，在中國(guó)野外大多按地形的不同，分為80、100、120公里/時(shí)三個(gè)等級(jí);通過(guò)城市大多采用60和80公里/時(shí)兩個(gè)等級(jí)。高速公路平面線(xiàn)形大多以圓曲線(xiàn)加緩和曲線(xiàn)為主，并重視平、縱、橫三維空間立體線(xiàn)形設(shè)計(jì)。

　　高速公路在郊外大多為4或8個(gè)車(chē)道，在城市和市郊大多為8或12個(gè)。路面現(xiàn)多采用磨光值高的堅(jiān)質(zhì)材料(如改良瀝青)，以減少路表液面飄滑和射水現(xiàn)象。路緣帶有時(shí)用與路面不同顏色的材料鋪成。硬路肩為臨時(shí)停車(chē)用，也需用較高級(jí)材料鋪成。在陡而長(zhǎng)的上坡路段，當(dāng)重型汽車(chē)較多時(shí)，還要在車(chē)行道外側(cè)另設(shè)爬坡車(chē)道。必要時(shí)，每隔2～5公里在車(chē)行道外側(cè)加設(shè)寬3米、長(zhǎng)10～20米的專(zhuān)用臨時(shí)停車(chē)帶。

　　高速公路與鐵路或其他次要公路相交，可修筑分離式立體交叉;當(dāng)與其他重要公路相交而轉(zhuǎn)彎車(chē)流較多時(shí)，應(yīng)修筑互通式立體交叉。在高速公路兩旁適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，應(yīng)修筑集散道路以及加速和減速車(chē)道，以控制汽車(chē)進(jìn)出高速公路。

　　高速公路通過(guò)城市時(shí)，大多沿城市周?chē)沫h(huán)道繞過(guò)，如有必要穿過(guò)城市交通繁忙地區(qū)，為減少車(chē)輛擁擠、廢氣和噪聲污染，多修成高架式、路塹式或隧道式，有時(shí)還要修筑多層式立體交叉或天橋，形成立體交通網(wǎng)。

　　如果高速公路的中央分隔帶較窄，則須于其上設(shè)置防眩板或防護(hù)柵。高速公路上應(yīng)設(shè)置夜間能發(fā)光或反光的交通標(biāo)志牌。中央分隔帶和渠化島的邊緣以及路面標(biāo)線(xiàn)上均宜鑲設(shè)反光器，橋梁、隧道、立體交叉以及城市地區(qū)設(shè)置大型照明設(shè)備。

　　高速公路沿線(xiàn)每隔一定距離要設(shè)置收費(fèi)站、加油站、公用電話(huà)、停車(chē)場(chǎng)、飯店和旅館等服務(wù)設(shè)施。在高速公路交通繁忙地區(qū)，可設(shè)置交通監(jiān)視中心，整個(gè)地區(qū)車(chē)輛運(yùn)行情況，由電視攝像機(jī)傳到熒光屏，據(jù)以指揮交通，還可利用無(wú)線(xiàn)電將信息傳送給汽車(chē)駕駛員。當(dāng)路上發(fā)生交通事故，監(jiān)視中心可派巡視車(chē)或直升飛機(jī)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

　　限制交通，汽車(chē)專(zhuān)用。高速公路禁止行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械、全掛牽引車(chē)及設(shè)計(jì)最大時(shí)速低于70千米的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入，只有汽車(chē)專(zhuān)用;中國(guó)還規(guī)定了高速公路的設(shè)計(jì)車(chē)速一般為120km/h。

　　控制交通的出入，非出入口“封閉”。對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)及人、畜采取禁入柵、高路堤、護(hù)欄等隔離措施將高速公路“封閉”;對(duì)于不準(zhǔn)車(chē)輛進(jìn)出的路口，均設(shè)置分離式立交加以隔離;允許車(chē)輛進(jìn)出的路口，則采用指定的互通式立交匝道連接。

　　分隔行駛，安全高速。高速公路采用雙幅路的形式，中央設(shè)置中間帶，將對(duì)向車(chē)流分隔，從而防止對(duì)向撞車(chē);對(duì)于同向車(chē)流，則采用全線(xiàn)畫(huà)線(xiàn)的分車(chē)道，以減少超車(chē)和同向不同車(chē)速造成的干擾，有利于汽車(chē)高速安全行駛。