汽車保養周期是多久 汽車保養周期介紹

　　汽車保養是非常重要的，相信大家都十分明白。那么關于汽車保養的周期大家了解嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車保養周期

　　一、汽油濾芯

　　保養周期：每年更換一次(或10000公里)，也可根據汽油好差定。

　　二、空氣濾芯和火花塞

　　保養周期：每半年清洗一次，每30000公里更換一次，一般鉑金火花塞可耐用50000公里。

　　三、機油和機油濾芯

　　保養周期：每半年更換一次(或5000公里)，更換前去高速路上開一段路。

　　四、制動液

　　保養周期：每兩年更換一次，以免制動液吸收水份而腐蝕部件。

　　五、冷凍液

　　保養周期：半年檢查一次，過低要增加冷凍液，并檢查濃度，需加蒸餾水，嚴禁加自來水，否則會腐蝕水箱及部件，液面高度不能超過滿位，水溫表溫度高于90度時表示必須及時增加冷凍液。

　　六、節氣門

　　保養周期：每半年清洗一次(或動力不足臺速不穩時清洗)。1年或2萬公里更換一次空調濾清器!空濾更換周期為5000-10000公里，汽濾可以15000-20000更換。

　　正時皮帶、張緊輪90000-95000公里更換。噴油嘴、節氣門每20000公里清洗一次!

　　冬季汽車保養注意事項

　　外觀

　　冬季適時進行汽車封釉、打蠟，能起到抵抗酸雪、耐磨擦的功效。雪天不洗車會讓車漆及底盤銹損。

　　清洗

　　不能用冷水直接沖洗車輛，發動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水急速降溫，對油漆不利，更不能直接沖洗發動機。沖洗后應打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結冰。車窗被凍住不要強行開關，尤其是電窗。

　　用電

　　冬季汽車的耗電量大，要經常清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水。非免維護的蓄電池應進行徹底充電，以保持蓄電池良好的工作狀態，一般電瓶的使用壽命是兩到三年。

　　啟動

　　清晨如車輛不易啟動，最好隔30秒左右再次發動，切忌連續點火，防止火花塞淹死或馬達燒毀及電瓶耗盡。

　　使用

　　冬季車里車外的溫差大，車窗容易結霧，應分別檢查風擋、側窗出風口、后窗的電加熱絲，啟動車輛時最好先點火，當發動機正常工作后再開大燈等用電設備;停車時要先關各種電器，最后滅車，停車后盡量不要大量耗電，特別是電動窗、天窗、大燈、喇叭等耗電量大的設備。

　　起步

　　冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動后應讓發動機保持正常轉速后再起步，不要猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱時不用等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

　　汽車更換輪胎注意事項

　　輪胎使用壽命

　　輪胎的使用壽命通常為4年或6-8萬公里，由于輪胎的主要材料是橡膠，時間長了就會老化。即便沒跑多少公里的輪胎，到了一段時間后也需要更換，所以在更換新輪胎時一定要看清楚生產日期。生產日期通常標記在靠近輪轂的地方，為一串4位的數字，前兩位表示生產周，后兩位表示生產年份。此外，輪胎要根據磨損情況及時更換，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有一個小突起，這個突起就是胎面磨耗標記。在日常使用時，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

　　同時更換兩條輪胎

　　四條輪胎同時達到使用壽命情況很少，多數車主都遇到通常是，其中一條輪胎破損或扎釘不得不更換的情況，這時左右兩條輪胎最好都進行更換。這樣就能避免急剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導致的側滑。另外，需要注意的是，要保證四條輪胎的花紋一致。如果不一致，不僅影響輪胎的使用壽命，還會造成汽車的剎車阻力不一致，影響剎車性能。

　　需要重新做動平衡

　　每個車輪更換輪胎時都要重新做動平衡，車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，動平衡可以有效避免這種情況出現。在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，所以在更換新的輪胎時也需要重新做動平衡。

　　記得輪胎換位

　　在日常用車的過程中，四條輪胎都會有不同程度的磨損，如果沒有同時更換四條輪胎，最好進行輪胎換位，這樣可以獲得最佳的磨損狀態以及更長的使用壽命。根據車輛的不同驅動方式，輪胎換位的方式也不同。對于前輪驅動的車輛，新的輪胎最好放在前輪使用，把舊胎換到后輪。對于后輪驅動的車輛則反之，因為驅動輪的磨損程度要比從動輪磨損大。
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