汽車(chē)安全帶保養(yǎng)技巧解析

　　保養(yǎng)的目的就是為了不讓車(chē)子的部件容易毀壞，導(dǎo)致用車(chē)不便或安全有隱患。那么大家知道汽車(chē)的安全帶應(yīng)該怎樣進(jìn)行合理的保養(yǎng)嗎?下面跟隨學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。

　　汽車(chē)安全帶保養(yǎng)技巧

　　一、常規(guī)的檢查

　　如果車(chē)輛都有一定的車(chē)齡了，那么平時(shí)就檢查一下安全帶有沒(méi)有老化、帶著很寬松等情況;還有就是固定在座位的安全帶的螺栓有沒(méi)有松了，如果松了及時(shí)扭緊，螺栓封上密封膠就更好了。

　　二、安全按鈕的靈活性

　　在一些事故中，安全帶可以救你也可以是導(dǎo)致你不能被救的可能，因?yàn)樵谟龅绞鹿屎螅踩珟У乃砷_(kāi)按鈕不夠靈活弄不開(kāi)，錯(cuò)過(guò)了自救或被救的最佳時(shí)間。所以每隔一段時(shí)間都要去檢查一下安全帶的松開(kāi)按鈕能不能快速解開(kāi)。

　　三、安全帶的清理

　　安全帶的清理非常簡(jiǎn)單，只要用布粘上中性肥皂的溫水或海綿進(jìn)行擦拭就可以了，千萬(wàn)不要刷子之類(lèi)的東西清理。還有就是卷收器有可能會(huì)留下灰塵導(dǎo)致卷收緩慢，所以也要用干布清理干凈。

　　四、一次性安全帶

　　為什么會(huì)說(shuō)一次性安全帶呢?原因是如果安全帶經(jīng)歷過(guò)一次比較大的拉扯，就是遇到事故了嘛，就必須要更換了，不適宜再次使用了，因?yàn)楸５昧四阋淮伪２涣四愕诙温铩Ｋ越?jīng)過(guò)大力拉扯的安全帶一定要更換。

　　五、不要可以的滯留安全帶

　　有些車(chē)主可能會(huì)為了方便的使用安全帶，會(huì)用安全帶夾子不讓安全帶卷回去，這樣的做法不僅會(huì)損壞卷收器，還會(huì)讓安全帶的預(yù)緊功能產(chǎn)生影響，導(dǎo)致安全系數(shù)降低。

　　汽車(chē)安全帶使用誤區(qū)

　　誤區(qū)一：有安全氣囊不用系安全帶

　　安全氣囊不能替代安全帶，發(fā)生車(chē)禍時(shí)，單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大，如果沒(méi)有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

　　根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，在所有可能致命的車(chē)禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時(shí)，死亡率能降低 68%。而且，安全氣囊只有汽車(chē)在正面120°范圍內(nèi)發(fā)生碰撞時(shí)才起作用。所以盡管越來(lái)越多的汽車(chē)裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統(tǒng)，必須與安全帶相配合才能保證安全。

　　誤區(qū)二：車(chē)禍時(shí)系了安全帶反被困

　　無(wú)論你是否系安全帶，發(fā)生車(chē)禍時(shí)都有可能被困在車(chē)內(nèi)。安全帶搭扣設(shè)計(jì)之初，就考慮到發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)會(huì)很容易被解開(kāi)，即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車(chē)時(shí)保持清醒的機(jī)會(huì)要比不系安全帶高得多，當(dāng)然逃生的機(jī)會(huì)也更大。

　　誤區(qū)三：車(chē)速慢行程短沒(méi)必要系

　　有的司機(jī)認(rèn)為，在市區(qū)行駛車(chē)速快不了，低速所造成的車(chē)禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險(xiǎn)性不高，更加無(wú)需系安全帶。事實(shí)上，當(dāng)車(chē)輛以 每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作 用便顯現(xiàn)出來(lái)了。而且發(fā)生車(chē)禍同行駛距離之間沒(méi)有必然的聯(lián)系，無(wú)論是長(zhǎng)距離或短距離行駛，都可以在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生車(chē)禍。

　　另外，市區(qū)內(nèi)也有高速行駛帶，這些往往是事故發(fā)生的高危地帶。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛時(shí)速88公里的汽車(chē)從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時(shí)間里，技術(shù)再好的司機(jī)如果不系好安全帶也難逃一劫。

　　誤區(qū)四：后排乘客不用系安全帶

　　是不是坐在后排座位上，危險(xiǎn)性比前排低一些呢?答案是否定的。在嚴(yán)重車(chē)禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的時(shí)速 下發(fā)生前方撞擊，一個(gè)位于汽車(chē)后座的正常成人，向前拋射的力量可以高達(dá)3噸半。這時(shí)候，若沒(méi)有后座安全帶的固定，極可能造成后座乘客本人以及其前方的前座乘客發(fā)生危險(xiǎn)。在此特別提醒，孕婦坐車(chē)尤其需要系好安全帶，因?yàn)槿魏屋p微的碰撞都可能會(huì)引起孕婦的不適。

　　誤區(qū)五：用“虛扣”代替系安全帶

　　系上安全帶勒著肚子不舒服，有的司機(jī)會(huì)拿個(gè)夾子之類(lèi)的東西卡住安全扣，以為這樣安全帶就能“虛扣”在身上，不會(huì)勒著自己。但這種做法沒(méi)有起到保 護(hù)作用。正確的系安全帶方式，應(yīng)該是系得盡可能低些，系在髖部而不是腰部。肩部安全帶不能放在胳膊下面，應(yīng)斜掛胸前。正確使用安全帶非常重要，關(guān)乎到生命財(cái)產(chǎn)的安全問(wèn)題。
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