夏天汽車常見的故障介紹
夏天汽車常見的故障介紹
夏天是汽車故障的高發時期,經常會出現汽車的各種故障。下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。
夏天汽車常見的故障
1、剎車失靈
大家都知道,剎車片過薄會導致剎車難。但在氣溫較高的天氣里,制動液長久在高溫環境中工作,容易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,會使剎車片容易被燒毀,最后也會導致剎車故障。
2、車輛爆胎
夏季是爆胎的高發季節,室外溫度和地表溫度達到一定高度的時候,輪胎溫度也會非常高。高速行駛的輪胎若使用過度,爆胎幾率會大大增加,而爆胎所帶來的后果是非常嚴重的。因此,車主一定要定期檢查車輛胎壓,時刻清除輪胎雜質,及時更換磨損過甚的輪胎,盡量減少爆胎幾率。
3、車輛自燃
夏季溫度高,使車輛自燃可能性更大。因此在夏日用車,一定要做好預防自燃的工作,比如勿將易燃易爆品防止車內,油路電路勤檢查保養,避免車輛長時間在陽光下暴曬等。
4、空調故障
氣溫逐漸升高,使用空調的頻率也大大增加。空調負擔增大,故障就容易產生。空調的常見故障有空調無力、不涼、異味、噪音等等。如發現故障盡早維修,一般維修費都不會很貴。
5、車漆受損
長時間的陽光直射,會銹蝕車漆,留下點點黑斑或者泛黃,嚴重的會發舊、起皺。還有的車主,喜歡用完車后在烈日下用冷水洗車,對車漆的傷害也極大。因此,夏日用車,盡量將車停止太陽無法直射的地方,烈日下洗車這一習慣,最好改掉。
6、油液潤滑不足
隨著溫度的升高,機油粘度下降,潤滑度會不足,使得機械內部磨損加劇。因此,車主在夏季時要注意機油的檢查,盡量避免發動機超負荷工作。
7、變速箱溫度高
如車主長時間未清潔變速箱,油垢堆積會導致變速箱過臟,散熱性就不好,再加上夏天高溫,就更容易使變速箱溫度過高。變速箱溫度過高后仍然使用的話,會使其處于自動保護狀態而切斷或減弱動力輸出,長久下來,會對變速箱造成很大的損害。
8、發動機溫度高
夏季一定要檢查車輛的防凍液,確保防凍液在標準范圍之內,不然夏季高溫很容易使發動機溫度過高。當發動機溫度過高時,車主可將車停至路邊陰涼處稍作休息,避免過度使用車輛。但是切記,勿用冷水給發動機降溫,否則可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。
夏天汽車養護技巧
1.經常查看空調是否缺氟
空調是汽車夏季使用較頻繁的部件,也最容易發生故障,建議盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下,制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。
為了杜絕夏季傳染病的流行,空調應注意定期消毒,一般每周消毒一次為宜。
2.避免長時間行車
高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處,如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就應該把車停下來“退熱”,使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上,千萬注意不要弄濕線路。
最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣,這樣可以提高發動機的散熱效果,也可以減少發動機產生過熱現象,進行維護保養時,應注意風扇皮帶不能粘油,以防打滑。
3.防車胎爆裂
高溫環境下行駛汽車比較容易爆胎,天熱容易使輪胎變形,抗拉力下降。出車前應適當降低車胎氣壓,行車途中休息時,及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時,不可采取放氣和潑冷水的方式,應選擇在陰涼處停車;如涉水時,應待胎溫適當降低后再涉水,以防輪胎早期損壞。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛,胎內氣壓增高,此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。
車內要配備有效的滅火器材。保持規定的輪胎氣壓,高溫炎熱,尤其是午間酷熱時應適當降低車速。
4.防止燃油系統故障
由于氣溫高,汽油容易蒸發,導致混合氣濃度有所增加。因此,可適當調節供油量孔,或相應降低浮子室油面高度。
汽油機燃油系統因夏季晝夜溫差影響容易發生氣阻,致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻現象發生,可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開,或用濕布將汽油泵包住降溫。
5.油箱蓋一定要擰緊
在高溫下,油及水的蒸發都將增加,油箱蓋要蓋嚴,油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油面、高度,制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。
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