汽車行駛中如何判斷輪胎位置

　　我們在討論一個人的車感時，很大程度上是考驗一個人對車身擺向和車輪位置的能力。當(dāng)然判斷車輪位置是有一些小技巧的。下面是小編為大家整理的汽車行駛中如何判斷輪胎位置，希望大家喜歡!

　　汽車行駛中如何判斷輪胎位置

　　左輪位置的判斷

　　我們需要知道左輪會從什么地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。

　　比如在下圖中我們通過雨刮器結(jié)點和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過。

　　離中線60公分

　　行駛當(dāng)我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線通過面板和立柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。

　　判斷右輪的位置

　　當(dāng)我們視線通過右雨刮器和目標(biāo)相交時，輪胎會從該目標(biāo)上壓過。

　　右側(cè)離路邊60公分行駛

　　當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時，車身離路邊還有60厘米。

　　右方靠邊停車

　　當(dāng)右雨刮器結(jié)點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。

　　汽車輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)有哪些

　　一、輪胎發(fā)生鼓包

　　輪胎鼓包主要是出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè)，主要是由于輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等，導(dǎo)致輪胎簾布層斷裂，而出現(xiàn)的。

　　如果輪胎鼓包時間長了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發(fā)生爆胎事故，非常危險。

　　二、胎面被扎了超過6mm的破洞

　　胎面被扎了小洞其實是可以補胎的，但如果胎面的破洞超過了6mm后，補胎其實就沒有意義了，因為，縫隙過大，即使修補好了，也不能保證輪胎不再拋棄，所以，出現(xiàn)破洞大于6mm的輪胎就盡量換掉吧。

　　三、胎面變形或者胎體花紋脫落

　　這算是比較嚴(yán)重的輪胎問題了，既然輪胎胎體花紋都已經(jīng)脫落了，無論是從美觀上還是安全上考慮，都應(yīng)該趕緊換掉。

　　四、輪胎胎側(cè)露出簾布層

　　胎側(cè)露出簾布層可能是由于我們開車刮蹭了比較堅硬的物體，也有可能是輪轂?zāi)雺簩?dǎo)致的。露出簾布層的同時，一般也會有大量的簾布斷裂，要趕緊換掉了。

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