停車輪胎不回正對車子有危害嗎

　　不同的車主來使用汽車，汽車的壽命也就有長有短，只要車輛年審可以通過就可以上路行駛，如何能保證汽車更長壽命的使用?你的哪些做法是正確的?下面是小編為大家整理的停車輪胎不回正對車子有危害嗎，希望大家喜歡!

　　停車輪胎不回正對車子有危害嗎

　　一：原地打輪，并把方向打滿。

　　對于一些新手來說，在移庫或倒車時，經(jīng)常會把車輪原地打滿再移動車輛，因為對車輛的控制不是很熟悉，反倒會影響汽車的壽命。

　　因為經(jīng)常原地打輪或者將方向長時間打滿時，液壓助力泵將承受比正常狀態(tài)下高出數(shù)倍的負(fù)荷。經(jīng)常這樣操作的話，助力泵會較長時間處于高負(fù)荷狀態(tài)，將導(dǎo)致助力泵壽命減少，嚴(yán)重的可能在短時間內(nèi)燒毀。

　　原地打輪的正確方法是：等車輪開始滾動后再同時配合車輪滾動的速度來配合相應(yīng)的速度來轉(zhuǎn)動方向盤，車行駛快就快速打輪，車行駛慢就可以慢速打輪。盡量不要將方向盤打到底，保持一定的余量，如果停車位很狹窄，不得不打滿方向盤后行車，也要注意盡量縮短打滿的停留時間，最好保持在10秒以內(nèi)。

　　二：長期停車在不平整路面。

　　停車費不斷上調(diào)，而且城市中心地段停車位也相當(dāng)難找，因此有一部分為了省錢的車主，就會尋找一些免費的位置來停車。因為免費，所以位置就經(jīng)常會是一些馬路牙子、坡道等位置。但是車主在省錢的同時卻忽略了長期讓一側(cè)車輪停在馬路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的話，會對車輛有較大的損傷。長此以往，車輛長期處于不平衡狀態(tài)會導(dǎo)致四輪落差過大，對車架造成扭曲，嚴(yán)重的程度甚至?xí)绊懙秸ｉ_關(guān)車門。

　　三：停車水平有限，停車車輪不回正。

　　有很多新手對于停車入位操作不熟練，尤其對側(cè)方停車難以駕馭。好不容易勉強停入位后就匆忙離車，并沒有養(yǎng)成車身調(diào)直、車輪回正的習(xí)慣。

　　如果偶爾這些停車并無大礙，但如果是長期這樣停車的話，在不回正車輪的情況下長時間停放，極易導(dǎo)致方向機拉桿及防塵套損害，從而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。長期如此可能會出現(xiàn)以下危害：

　　1、危害到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作：

　　停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺，雖然當(dāng)時不會造成什么傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。

　　2、危害到懸架系統(tǒng)的正常工作：

　　在正常停車的情況下，懸架系統(tǒng)處于相對的放松狀態(tài)，四個懸架受力比較平均。而當(dāng)停車時方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角，而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力，讓它們吃著勁，無法正常回位，這種情況和上面說的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)差不多，雖然短時間內(nèi)不會造成傷害，但時間長了就會對懸架系統(tǒng)造成一定的傷害。

　　3、危害到輪胎的正常工作：

　　停車時方向盤沒回正，除了會損害以上兩個部分，還會損害輪胎。輪胎在正常情況下，會保持胎面著地受力的狀態(tài)，當(dāng)方向盤沒有回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

　　四：高擋低速行駛

　　一些手動擋車型的車主，為了達(dá)到節(jié)油降噪的目的，一味地降低發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速，有的甚至不到1500轉(zhuǎn)/分鐘就強行升擋。發(fā)動機長期處于高擋低速運行狀態(tài)可能導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，從而出現(xiàn)動力下降、油耗增加的不良后果。

　　其實對于大部分中小排量的手動擋車型，應(yīng)該至升擋轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分鐘左右。超車或上坡時則應(yīng)視實際情況再將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，以保證獲得充足的扭力。

　　五：油箱見底后才加油

　　有人比較懶，有人是很少去注意油箱刻度，直到油箱警示燈亮起后還會再行駛一段距離再去加油。可是有時燃油警示燈亮起后再去找加油站時，有可能出現(xiàn)附近沒有加油站的情況，弄得手忙腳亂。而且經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況的話，車輛的油泵壽命可能會大大降低。

　　電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。因此車主應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后四分之一刻度前為車輛補充燃油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。

　　六：大力按開關(guān)按鈕

　　有些車內(nèi)的電器設(shè)備的開關(guān)，在使用一段時間后可能按鍵會不夠靈敏，如果暴力操作，極容易出現(xiàn)短路、斷路等故障，影響車輛正常使用。

　　七：單側(cè)碾壓減速帶

　　現(xiàn)在許多小區(qū)入口和停車場入口都會設(shè)置減速帶，突出地面一定高度，讓車輛不得不減速通過。很多車主在通過這樣的減速帶時，喜歡只用一側(cè)的輪子軋過去，認(rèn)為這樣沖擊小，對車子損害小。

　　看似車輛單側(cè)通過減速帶讓車輛的沖擊力小了，這樣不需要降太多速度就可以通過，但其實實際情況卻恰恰相反，由于長期受力不均勻，這種單側(cè)碾壓減速帶的習(xí)慣很容易傷害了懸架系統(tǒng)并影響車輪定位角。

　　八：過度熱車

　　不管是冬季還是其它季節(jié)，有很多車主都習(xí)慣采取原地怠速熱車的方式，熱車一段時間再行駛，覺得車輛這時性能最佳。

　　但事實上，原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費汽油和時間。當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下，溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的，也就是說，引擎在怠速狀態(tài)下需要很長的時間才能達(dá)到正常的工作溫度。

　　正確的做法應(yīng)當(dāng)是原地?zé)彳?0秒左右后，立即上路行駛。但由于此時引擎及驅(qū)動系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度，仍應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在約2000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi)，待水溫達(dá)到正常后方可高轉(zhuǎn)速運行。

　　九：熄火后仍使用電器設(shè)備

　　汽車的電源是來自一枚小小的12伏蓄電池，其電能完全依靠車輛行駛過程中的不斷充電所形成。一旦車輛熄火，蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態(tài)。

　　所以如果在長時間熄火后仍然一直在使用車內(nèi)大功率用電器，比如開著車輛大燈、停車在路邊長時間聽音樂等等。這樣可能很快導(dǎo)致蓄電池徹底放電、車輛無法啟動的嚴(yán)重后果。

　　最容易出現(xiàn)問題的是音響CD按鍵、天窗開關(guān)按鍵、電動車窗玻璃按鍵、雨刷器噴水按鍵等等。這些按鍵本來就使用率很頻繁，如果大力操作或連續(xù)反復(fù)操作，很容易造成損壞，嚴(yán)重時會影響電氣系統(tǒng)的使用壽命，甚至出現(xiàn)當(dāng)場燒毀的極端情況。

　　汽車的壽命與使用方法息息相關(guān)，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，總有人說自己的車遇到莫明其妙的故障，其實有可能就是因為操作不當(dāng)而造成了一定的損壞。

　　如何更換汽車輪胎

　　一、換胎前準(zhǔn)備

　　在換胎之前，在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然后拉緊駐車制動，擋位置于停車擋并將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“lock”位置。打開“雙閃”并在離車足夠遠(yuǎn)的地方放置三角形警告牌。

　　注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市環(huán)路時要把警示牌立在車后50米的地方，如果是高速路則要樹立在車后150米的地方(大約成年人200步的距離);如果是在黑天，城市環(huán)路遇到車輛故障，需要把警示牌設(shè)立在車后100米的地方，而在高速路則要設(shè)置在250米的位置(大約成年人走300步的距離)。

　　二、拆卸輪胎

　　一切準(zhǔn)備工作就緒后，就可以開始換胎的第一步：拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應(yīng)該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松，之后再用千斤頂把車輛局部舉升起來。如果先將車舉升起來，你會發(fā)現(xiàn)因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。

　　拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰松;順時針方向為擰緊。另外，由于固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以借助全身力量。

　　三、找到千斤頂支撐點，用千斤頂舉升汽車，直到汽車車輪剛好離開地面

　　找到汽車千斤頂?shù)闹吸c(位于車輛底部凹點位置)。檢查千斤頂?shù)鬃恼麄€平面是否牢靠地貼在地面上。調(diào)準(zhǔn)汽車千斤頂，同時繼續(xù)搖高千斤頂卡爪，直到卡爪抓住汽車邊梁的棱邊。繼續(xù)搖高汽車千斤頂，直到汽車車輪剛好離開地面。同時將備胎放置于車輛底部千斤頂左側(cè)。

　　注：換胎過程中需要將備胎放在車輛下方，以免千斤頂使汽車滑下對車輛造成傷害。

　　四、將車輪螺栓逐個完全擰出，收好。取下該車輪，放上應(yīng)急車輪。擰上所以的車輪螺栓。(無需擰緊)將替換下來的車輛放置于原先應(yīng)急車輪的位置，以做安全保護(車輛底部千斤頂左側(cè))。

　　五、旋動汽車千斤頂放下汽車。用車輪扳手?jǐn)Q緊螺栓。(對角交替進行)

　　請勿依次擰緊螺栓，而是要以對角的形式交替逐步擰緊。將千斤頂和換下的輪胎放入后備箱。

　　六、將千斤頂?shù)钠鹬刈ν耆珨Q回去，將搖把朝千斤頂側(cè)固定，放回后備箱。

　　溫馨提醒：

　　應(yīng)盡快用普通輪胎更換應(yīng)急車輪。因為應(yīng)急車輪不是長期使用的輪胎，其參數(shù)與其他三個使用中的輪胎有所差異，會存在安全隱患。

看了“停車輪胎不回正對車子有危害嗎”