汽車美容和汽車保養區別

　　車主認為汽車保養與汽車美容是一樣的，認為做了汽車保養就不應該做汽車美容了。但實際上，汽車保養和美容的區別是很大的，不僅表面字不同，而且做的汽車項目也不同。下面是學習啦小編給大家精心挑選的汽車美容和汽車保養區別，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　汽車美容和汽車保養區別

　　汽車保養：一般是以汽車的日常維護為主，以減少故障的發生，防止車輛損壞等為目的，從而能夠保證汽車的正常駕駛功能。

　　汽車美容：側重的是對車輛的外觀方面的修飾，從而給用戶一種視覺上的感受，也是能夠表現用戶的個性，整車的風格。

　　汽車美容做的項目一般在專業的汽車美容店進行，汽車美容分為3個層面，一層是自理性養護，車輛的日常養護基本上都是車主自己完成;二層次是淺性服務。諸如犀牛皮，車膜等的粘貼;第三層是專業服務，這是技術含量較高的服務種類，屬于美容施工深度處理，也是對整個汽車最深入的美容養護。

　　夏天要防止管線泄漏

　　隨后，記者走訪了多家汽車維修店，某維修店的技術工人曹師傅介紹說，天然氣的主要成分 是甲烷，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險，又屬微毒類氣體，濃度過高時，使人窒息。當空氣中甲烷達25%-30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集 中、呼吸和心跳加速，甚至會造成死亡。

　　夏季宜賓氣溫很高，CNG汽車要注意加強保養和維護。出車前要緩慢開啟氣瓶閥門，先確認沒有漏電、漏氣時方可啟動。

　　汽車進入加氣位置后，發動機必須熄火，關閉所有電器電源。充氣完畢后在加氣站工作人員的指揮下，緩慢駛離，不得猛踩油門。行駛中一旦發現漏氣，應立即關閉所有電源，查出漏氣部位和原因，及時處理，必要時放掉全部天然氣。

　　停車時，嚴禁接近火源，停車應盡量在陰涼通風處，關閉高壓總閥，嚴禁在太陽下曝曬。平時和交接班時應加強CNG汽車的維護和保養，特別要防止氣體管線和管件連接處的泄漏。維護和使用時要嚴防產生靜電和電火花。

　　汽車美容養護重點

　　重點一：兩到三個月打次蠟最合適

　　有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時尚愛美的女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認為，經常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。但頻繁洗車后容易造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成銹蝕腐爛。一些街邊洗車點，重復使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別臟的話，洗車的次數不要太頻繁。

　　另外，頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩到三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

　　重點二：加高標號汽油花錢太浪費

　　以為汽油標號越高越好，并不正確。汽油標號高對發動機并沒有特別好處，自己白白多花了不少銀子。

　　“好馬用好料”這一點是沒錯，但是料也要符合馬的胃口。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的壽命。因此，不少車主寧好毋濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，就會出現燃燒不完全現象，污染空氣。

　　重點三：好馬需要常“遛遛”

　　由于油料價格快速上漲，加之停車位置難尋，現在很多有車族平時上班以公交車代步，只有周末或休假時才駕車出行。還有的人為了延長汽車的壽命，能不用車的盡量不用車，以為這樣做可以減少車的磨合損失。其實，給汽車放假對車是有害無利的。

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