自動擋汽車怎么保養 自動擋汽車保養方法

　　很多車主原來是手動擋汽車在更換了自動擋汽車后，發現在行駛過程當中出現了很多不同的情況，另外在自動擋汽車的保養也和手動擋汽車有很多不一樣的地方。那么自動擋汽車應該如何進行保養呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　自動擋汽車保養方法

　　1.由于習慣了手動擋汽車駕駛的車主朋友，在第一次駕駛自動擋汽車的時候，難免會在行駛過程中習慣性的使用左腳，但由于自動擋汽車并沒有離合器踏板，所以使用左腳是完全沒有意義的。

　　2.自動擋汽車由于安全原因，駕駛時必須要在換擋桿處于P或N擋時才能夠發動發動機。并且自動擋汽車在駕駛的時候若是出現意外情況(不小心將擋桿撥至N擋)，這時候車主必須要立刻松開油門，讓發動機的轉速降低到怠速后，在進行一次換入某一前進擋。

　　自動擋汽車保養注意事項

　　1.當自動擋汽車若是出現故障難以移動的時候，這時候應該通知拖車來進行拖動，但一定要注意先將驅動輪抬起才能拖動汽車，不然很容易導致變速器的損壞。另外在拖車的時候，車速一定不能超過35 km/h，汽車與拖車之間的距離應該同志在65 km/h以內為佳。

　　2.自動擋的汽車一般在行駛十萬公里左右就需要更換自動變速器油，但由于我國很多地區環境及路況均出現惡劣的情況，建議車主朋友盡量在五萬公里左右就更換一次，特別是在環境及路況惡劣的地方就需要特別注意了。

　　3.一般自動擋汽車在剛出廠或大修之后，汽車的磨合期一般是在一千公里至兩千五百公里左右。另外在此期間，自動擋的汽車必須要限載、限速，并且要選擇一些比較好的潤滑油，慢加油、慢起步、慢制動，并且車主朋友需要經常檢查變速器和驅動橋等。

　　自動擋汽車駕駛技巧

　　自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多人在駕駛自動檔車輛時都是一D到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那么你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。

　　要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000～2500轉之間。我還是以北京現代為例來說明，大家也可以依據這個標準來了解一下自己車子的換檔時機：現代的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的(現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能)，若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以后才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔(這種設置基本就代替了S檔的作用)。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。上面我也說了，變速箱并不是一成不變的定死換檔時機，它可以根據你的意圖，實現檔位的提前或者延遲切換。

　　(注：北京現代采用的是4前進檔，現在市面上大多自動檔車都是4前進檔，更先進的高檔車還有5、6前進檔的，實際操作中沒有什么太大區別)

　　我在網上面看到很多人都說過自動檔要踩一下松一下可以實現提前升檔，而且加速更快～這種概念并不是完全正確的，自動檔踩一下松一下可以實現提前升檔是正確的(但也要選擇好踩、松的時機)，但這是在犧牲加速的情況下達到相對節油的目的，并不能使車輛加速更快。具體舉例：駕駛車輛起步后，很快檔位升入2檔(注：1～2檔沒有必要進行以下操作，因為1檔的發動機阻力較大，你松開油門后車速會迅速降下來，你只要緩踩油門檔位就會適當時升入二檔)，這時稍微重踩油門(以快點加速)，當發動機轉速剛過2000，速度約30km時，稍微松一下油門，變速箱就會提前升入3檔，再踩下油門至轉速2000，速度達到50時，松開油門，變速箱就會提前升入4檔，相同的情況也會出現再速度70左右時，使變速箱提前升入5檔。這樣可在不影響太多加速的情況下實現提前進檔。不同的車輛換檔時機或有差異，各位車友可以在了解了自己車輛的情況下，根據自己車輛的換檔情況，選擇時機施行以上操作。而且，即使不是為了提前進檔，這樣用油門來適當控制一下換檔時間也是有好處的，當轉速上升到換檔區間后，你只要輕收油門，自動變速箱會自動作出升檔的指令，而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些，正好于剛升檔的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。以上過程需要對自己的愛車有一定接觸和了解才能完成，各位不要急于實施，等你摸清了愛車的脾氣做出以上操作就得心應手了。需要注意的是：實現提前升檔后，再踩油門時不可度數過大，否則變速箱會認為駕駛者需要急加速，而當前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔，又回到較低檔位上造成跳檔!這點你可以在操作中實驗幾次掌握好自己車輛變速箱的控制尺度。
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