長安CM8車怎么樣
長安CM8車怎么樣
長安CM8車怎么樣？長安CM8以CELF(C-City都市，E-Eco節能、環保，L-Life生活，F-Fashion時尚)為設計理念，以CELF為設計理念的長安CM8迎合了人們享受生活的理念，它擁有優雅、時尚的外觀，強勁的動力以及集商務、家用、休閑等多種功能為一體的貼心設計。
長安CM8特色
都市多功能車的定位
MPW新概念—長安CM8都市多功能車
組合生活與工作，體味心情與樂趣。
都市生活需要乘客隨時轉換不同的心情和面孔!
MPW新概念闡述
MPW是都市組合變化的新概念。MP體現多功能、多用途，W體現靈巧與空間，完美吻合都市需求，打破傳統的修飾和累贅，又區別于傳統意義上的MPV。全新誕生的長安CM8將成為市場中的新車型，消費者心目中的新選擇。
節能環保
長安CM8具有優越的發動機性能和經濟的燃油性能，整車排放可以達到歐Ⅲ法規要求。其精心設計的發動機，燃油消耗遠遠低于同類車標準。
長安CM8設計
操控性能良好
變速系統和轉向系統
1)變速系統：5MT
2)轉向系統
A轉向器：齒輪齒條轉向器(手動)
B吸能式轉向柱(可調節方向盤角度)
長安CM845度
操控系統描述
1)前懸掛系統：CM8懸掛系統結構系統為典型的“麥弗遜式”獨立懸架(又稱“滑柱連桿式”懸架)，其特點是兩側的車輪各自獨立地與車架或車身彈性連接，具有以下優點：
A在懸架彈性元件一定的變形范圍內，兩側車輪可以單獨運動，而互不影響，這樣在不平道路上行駛時可減少車架和車身的振動，而且有助于消除轉向輪不斷偏擺的不良現象。
B減少了汽車的非簧載質量(即不由彈簧支撐的質量)，可以提高汽車的平均行駛速度。
C采用斷開式車橋，發動機總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車的行駛穩定性。
2)后懸掛系統：采用“非獨立懸架系統”，其特點是兩側的車輪由一根整體式車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架掛在車架(或車身)下面，保證了整車乘坐舒適性。
長安CM8俯視
驅動與發動機
1)傳動軸：采用十字軸式剛性萬向節;
2)主減速器和差速器總成：主減速比43/11
3)1.31L和1.6L排量設計
4)CM8采用長安公司引進日本鈴木公司技術生產的JL474Q和JL475Q發動機，確保其在同類產品中動力領先。
長安CM8內飾
安全性
平衡車型設計：能夠有效減少前部碰撞帶來的傷害。
電子控制單元(ECU)控制安全氣囊觸起爆時間更準確。
CM8配備預警式安全帶、車門防撞桿、電子防盜等安全設施。
本車制動系統采用雙回路，前/后布置，前盤(空心盤)后鼓制動帶ABS。
長安CM8側身