長安CD101車怎么樣

　　長安CD101車怎么樣？自主車企布局SUV車型的同時(shí)，進(jìn)軍中級(jí)車領(lǐng)域的腳步從來沒有放慢。 近期長安自主中級(jí)車CD101自去年年底就在北京工廠進(jìn)入量產(chǎn)，目前已進(jìn)入了路試環(huán)節(jié)，從諜照輪廓來看，外型上貌似中國版雅閣。

　　長安CD101相關(guān)介紹

　　整體造型風(fēng)格與之前的效果圖相差無幾，集成大燈組及轉(zhuǎn)向燈組發(fā)生細(xì)微改變，其余方面進(jìn)氣格柵及輪轂等造型都依然維持原有的風(fēng)格。

　　尺寸方面，從前期長安申報(bào)資料來看，這款中級(jí)車長度4920mm、，軸距則達(dá)到了2800mm，屬于典型的中級(jí)車。

　　前臉造型酷似第八代雅閣，分體式進(jìn)氣格柵、柳葉形的大燈組及左右兩側(cè)的霧燈搭配得很協(xié)調(diào)，彰顯了大家風(fēng)范。CD101大燈組經(jīng)過了偽裝處理，但集成的透鏡卻清晰可見，而鍍鉻元素的融入看上去質(zhì)感提升不少。

　　車身側(cè)面線條和整車的風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，走穩(wěn)重成熟的中級(jí)車應(yīng)有的路線。一條平穩(wěn)的線條從前大燈處貫穿腰線一直與車尾燈相連接，車窗及門把 手等處都進(jìn)行了鍍鉻裝飾處理，而相對(duì)于之前曝光的效果圖而言，外后視 鏡集成了轉(zhuǎn)向燈是最大變化之處。

　　另外，行李箱上部，通過鍍鉻裝飾條將左右兩不規(guī)則的四邊形大燈組相連。此款車型采用了四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，而排氣管的生硬裸露則有些說不過去。

　　長安CD101內(nèi)飾方面

　　從之前和現(xiàn)款曝光的內(nèi)飾諜照來看，[2] 長安CD101的內(nèi)飾相對(duì)于現(xiàn)款的長安乘用車車型來講，有了質(zhì)的提升。上身下淺的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格可以做到家商兩用，兩款高低配車型的內(nèi)飾都集成了鍍鉻裝飾及仿桃木飾條。 差異化方面主要體現(xiàn)在多功能方向盤及多媒體方面的匹配。

　　長安CD101動(dòng)力方面

　　動(dòng)力方面匹配方面暫未確認(rèn)，據(jù)悉長安CD101有可能搭載的是一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)， 其或與長安CX30采用的是同款機(jī)型，其最大功率為152馬力，最大扭矩為192Nm。也可能采用長安最新的動(dòng)力系統(tǒng)BlueCore系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0升。從曝光的兩款車型來看，都為手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱車型是否會(huì)匹配，讓我們拭目以待。

　　長安CD101配置方面

　　自主中級(jí)車以外觀大氣配置豐富見長，長安這款中級(jí)車也不例外。 CD101高配車型除集成了大燈清洗功能、后泊車攝像頭、電動(dòng)折疊外后 視鏡外，還集成了帶有定速巡航功能的多功能方向盤、電子手剎、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能液晶顯示屏及自動(dòng)空調(diào)等諸多豐富的配置，更詳細(xì)的配置信息隨著上市日期的臨近自然會(huì)揭曉。