新手上路常見誤區

　　新手雖然說已經通過層層考試取得合法的駕駛執照，但是畢竟實際經驗不足。尤其應對突發事件時，本能戰勝理智。下面是學習啦小編整理的一些關于新手上路常見誤區的相關資料，供你參考。

　　新手上路常見誤區：高速公路開慢車

　　危害：高速公路上慢速行車是違法行為，容易導致后車追尾。

　　高速公路上行車應根據高速公路的最低和最高限速標志控制車速，車速太慢不但違法，而且可能導致被后車追尾。以上信息由呼和浩特 駕校提供!

　　新手上路常見誤區：轉彎同時踩剎車

　　危害：有導致車輛失控、翻車的危險。

　　高速公路匝道一般都是圓弧形彎道，且轉彎半徑較小，限速大多是為40公里/小時。所以進入彎道，不應急剎車，因為轉彎的時候汽車重心偏移，此時剎車就會加重側傾，造成單邊制動，車主應該在進入彎道前降低車速，入彎后，緩慢加油，保持平穩姿態。

　　新手上路常見誤區：先踩離合器后剎車

　　危害：這樣操作可能導致車輛剎不住。

　　部分車主認為剎車前需要切斷動力，這樣

　　剎車會更有效，實際上這種觀點是錯誤的。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，進氣管總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車，車速降低后再踩下離合器。

　　新手上路常見誤區：下坡空檔滑行

　　危害：空檔滑行最可怕的危害就是

　　可能導致剎不住車。

　　部分車主下坡時掛空檔滑行，僅以剎車控制速度，這種做法存在安全隱患。如果在長距離下坡這樣做，剎車系統可能會因過熱而突然失靈，導致事故發生。其次，空檔滑行還會損傷車輛。正確的做法是根據實際車速掛合適的檔位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車壽命。

　　新手上路常見誤區：加檔超車

　　危害：加檔超車會造成發動機的動力不足，車速反而會降低，可能導致被追尾。

　　部分駕駛人認為高檔位速度會比較快，所以在超車時習慣升一檔。事實上，車輛的前進是靠引擎發揮扭力，高檔位扭力較小，油門反應遲鈍，速度反而減慢。所以，手動檔車輛超車時，反而應該降低一檔。自動檔車輛只需深踩油門，變速器便會自動降低檔位，以提供足夠扭力。

　　最后小編要提醒大家，剛剛領取駕照的新手有12個月的實習期，是不能上高速的。畢竟如果在高速路上發生了這些常見誤區的話，后果會非常嚴重。