新手上路常見(jiàn)誤區(qū)
新手上路常見(jiàn)誤區(qū)
新手雖然說(shuō)已經(jīng)通過(guò)層層考試取得合法的駕駛執(zhí)照,但是畢竟實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足。尤其應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),本能戰(zhàn)勝理智。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于新手上路常見(jiàn)誤區(qū)的相關(guān)資料,供你參考。
新手上路常見(jiàn)誤區(qū):高速公路開(kāi)慢車
危害:高速公路上慢速行車是違法行為,容易導(dǎo)致后車追尾。
高速公路上行車應(yīng)根據(jù)高速公路的最低和最高限速標(biāo)志控制車速,車速太慢不但違法,而且可能導(dǎo)致被后車追尾。以上信息由呼和浩特 駕校提供!
新手上路常見(jiàn)誤區(qū):轉(zhuǎn)彎同時(shí)踩剎車
危害:有導(dǎo)致車輛失控、翻車的危險(xiǎn)。
高速公路匝道一般都是圓弧形彎道,且轉(zhuǎn)彎半徑較小,限速大多是為40公里/小時(shí)。所以進(jìn)入彎道,不應(yīng)急剎車,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候汽車重心偏移,此時(shí)剎車就會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),車主應(yīng)該在進(jìn)入彎道前降低車速,入彎后,緩慢加油,保持平穩(wěn)姿態(tài)。
新手上路常見(jiàn)誤區(qū):先踩離合器后剎車
危害:這樣操作可能導(dǎo)致車輛剎不住。
部分車主認(rèn)為剎車前需要切斷動(dòng)力,這樣
剎車會(huì)更有效,實(shí)際上這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,進(jìn)氣管總真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作是先踩下剎車,車速降低后再踩下離合器。
新手上路常見(jiàn)誤區(qū):下坡空檔滑行
危害:空檔滑行最可怕的危害就是
可能導(dǎo)致剎不住車。
部分車主下坡時(shí)掛空檔滑行,僅以剎車控制速度,這種做法存在安全隱患。如果在長(zhǎng)距離下坡這樣做,剎車系統(tǒng)可能會(huì)因過(guò)熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。其次,空檔滑行還會(huì)損傷車輛。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛合適的檔位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長(zhǎng)剎車壽命。
新手上路常見(jiàn)誤區(qū):加檔超車
危害:加檔超車會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足,車速反而會(huì)降低,可能導(dǎo)致被追尾。
部分駕駛?cè)苏J(rèn)為高檔位速度會(huì)比較快,所以在超車時(shí)習(xí)慣升一檔。事實(shí)上,車輛的前進(jìn)是靠引擎發(fā)揮扭力,高檔位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,速度反而減慢。所以,手動(dòng)檔車輛超車時(shí),反而應(yīng)該降低一檔。自動(dòng)檔車輛只需深踩油門,變速器便會(huì)自動(dòng)降低檔位,以提供足夠扭力。
最后小編要提醒大家,剛剛領(lǐng)取駕照的新手有12個(gè)月的實(shí)習(xí)期,是不能上高速的。畢竟如果在高速路上發(fā)生了這些常見(jiàn)誤區(qū)的話,后果會(huì)非常嚴(yán)重。