新手開車打轉向燈技巧
新手開車打轉向燈技巧
轉向燈怎么打?轉向燈是機動車輛在轉向時提示周圍車輛及行人注意避讓的警示燈,開啟轉向燈時,燈會反復閃爍,這樣是為了引起周圍人們的注意力。以免發生交通事故。司機朋友在開車上路時一定要養成打轉向燈的習慣,不要盲目駕駛。下面是學習啦小編整理的一些關于新手開車打轉向燈技巧的相關資料,供你參考。
新手開車打轉向燈技巧:
一、上“右”下“左”,轉向燈基本都是往上打(順時針)是向右轉,往下打(逆時針)是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺,更符合人體的操作思維。
二、超車先打左轉向再打右轉向,按規定必須從左側超車,所以需要先打左轉向燈,等超車之后,要返回原車道時,再打右轉向燈。
三、進入高速時打左燈,駛離高速時打右燈。因為進入高速是往左拐,而駛離高速都是往右拐。同理輔路駛入主干道時打左轉向燈,由主干道駛入輔路則打右轉向燈。
四、進入環島時不用打燈,駛離環島時打右燈。這是因為進入環島時必須順著路走,所以就不用打燈,駛離環島時打右轉向燈的目的是給后方車輛以及對向車輛提醒。這一條是新交規的明確規定,以前很多司機進入環島時都是打左轉向燈。
五、靠路邊停車時打右轉向燈,從停車處起步時打左轉向燈。道理很簡單,靠馬路停車都是往右拐,所以打右轉向燈,從馬路駛離時,都是往左拐,所以打左轉向燈,如果你的方向不對,那說明你逆行了。
六、掉頭時需打左轉向燈。掉頭一般都向左拐,所以打左轉向燈。如果往右掉頭,就逆行了。打左轉向燈是為了提醒后方車輛不要從我左邊過。
七、提前打轉向燈,在準備轉向時,應提前10-20秒的時間打燈,給后面司機留有足夠時間反應,但有時候要根據路況及交通狀況和車速綜合判斷要提前多久打轉向燈,但一般不要低于10秒鐘。
新手開車起步技巧:
一 平路起步
掛好安全帶,啟動車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉向,同時觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全后,鳴喇叭,松開手剎,緩慢平穩放起離合器踏板和平穩采下油門。
離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大,也不要過小,讓離合器平穩結合。
開車起步(七步驟):一踩二掛三轉四嗚五放六穩七抬。一踩:踩離合器;二掛:掛擋(一擋);三轉:開左轉向燈;四嗚:嗚喇叭;五松:松手剎;六穩:穩油門;七抬:慢慢抬起離合器。
起步不良現象:要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛,就會造成起步過猛出現滅火。離合器放起慢,油門跟不上,就會產生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。
起步關鍵在于離合器,離合器分為:自由行程、結合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什么訣竅。
二 坡道起步:
(1)、失敗現象:起步熄火,起步后溜。
(2)、原因:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。
三 半坡起步:(一腳倆用)
發動,踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當發動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬,穩住離合,不要再抬了,同時右腳加油(1500轉——2000足夠了),穩住油門,松手剎,車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。
歸納如下:1.踩離合器,掛擋,手握住手剎; 2.加油門,車輛轉速保持1500轉; 3.慢抬離合器,讓發動機轉速降到1400轉,穩住離合器,再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。
四 上坡起步
汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜。除了平路起步要領和操作外,還要注意駐車制動桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩轉向盤,右手將駐車制動桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸,感到發動機吃力,汽車欲起步行駛時,放松駐車制動桿,并緩抬離合器踏板,繼續踏下加速踏板即刻起步。
停車:
觀察倒車鏡,打轉向靠邊,踩下離合器踏板,摘當。丟開油門,踩下自動剎車踏板,拉緊手剎。
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