新手上路怎樣避免事故

　　很多新手司機在領到駕駛證時，往往忽略交警蜀黍贈送的“實習”車貼。下面是小編為大家整理的新手上路怎樣避免事故，希望大家喜歡!

　　新手上路怎樣避免事故

　　量力而為，見出租車、大貨車就得躲

　　不用多說，新手最容易被出租車、大貨車司機欺負的了，盡管像茶哥這種老司機，也被欺負過不少。出租車司機為了生存，所以開車速度不同于一般司機，一旦發現前面有障礙物，第一反應就是急踩剎車，或者不打轉向燈就變道，這時新手開車反應時間就很難應對這種情況了;大貨車是最容易遮擋小車司機視線的，所以在新手對道路意識還不強的時候，最好不要緊跟著大貨車。

　　走對車道很重要

　　新手開車一般都比較“謹慎”，所以車速就難免會比較慢了，這時應該走慢車道，注意不要長時間占據快車道。值得提及的是，在馬路上并非開得越慢就越安全，反而過慢會導致道路擁堵，甚至遇到蠻橫一點的司機，你估計會被他們罵死。車速應該能跟得上道路上的車流情況;在自己能掌控范圍內，保持車距，防止前車急剎車或者旁邊車輛強插而導致追尾事故。

　　像雷達一樣“掃描”車輛四周

　　要想變成一名老手司機，必須養成細心觀察路面的習慣，這也是老司機所說的“眼觀六路、耳聽八方”。我們開車時不僅要時刻留意道路兩邊的路口;還要不定時觀察后視鏡，看是否有車輛超車。開車最好不要將音響音量調得很高，否則有旁邊車輛響喇叭，或者車輛出現異響等情況你都不知道。

　　讀懂行車交流“術語”

　　在路上很多司機喜歡用閃燈來警示旁邊車輛，新手們看到別人車燈一閃一閃，不要覺得是燈壞了，而是對方車輛向你提出警示的意思。另外，見到前方車輛剎車燈亮起，自己也需要松開油門，右腳移至制動踏板上踩剎車。這是一個很好的條件反射習慣，能減少諸多追尾事故，前提我們不能跟隨前車太近。

　　彎道千萬不要超車

　　對于新手來說，很容易掉進“彎道超車”這個陷阱。因為我們在經過彎道時，為了安全都會將車速降低，這時新手會覺得自己是時候超車了，這時才是最危險的時候。在進彎前我們看不清彎道對面車道的情況，貿然越過黃線超車最容易與對面車輛來個“親密接觸”。

　　新手開車上路一定要事先了解一下該路段的具體情況，這樣子有利于我們開車上路的安全性，當然如果是初次上路的話最好是可以找個老司機坐副駕或者陪練。

　　新手起步如何控制油門

　　一、離合器的控制

　　操作要領

　　離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。

　　正確使用

　　1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲;

　　2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處于接合狀態，要確保離合器完全分離，不至于磨損;

　　3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗;

　　4、在完全踩下離合器踏板后才換檔;

　　5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開;

　　6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯;

　　7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上;

　　8、注意在駕駛時，無論發生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

　　二、油門的使用

　　總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。 　油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 　起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 　運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。 　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 　汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　控制油門的標準動作

　　以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。

看了“新手上路怎樣避免事故”