新手開車起步控制油門的方法

　　新手剛拿到新車時既興奮有擔(dān)憂。畢竟第一次開車上路難免有些緊張,特別是汽車起步,相信很多新手們都遇到過這樣的問題。下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的新手開車起步控制油門的方法，希望對大家有幫助!

　　新手開車起步控制油門的方法步驟

　　1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲;

　　2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損;

　　3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗;

　　4、在完全踩下離合器踏板后才換檔;

　　5、在踩離合器踏板時，加速踏板應(yīng)該迅速松開;

　　6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯;

　　7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上;

　　8、注意在駕駛時，無論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

　　二、油門的使用

　　總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。

　　油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　運行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　控制油門的標準動作

　　以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。

　　控制油門的注意事項

　　1、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　2、選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。

　　3、放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　4、汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　開車起步過程說明

　　首先，在起動時，不要將油門踏板踩到底，略高于怠速油門就可以了。

　　其次，在起步時，應(yīng)在差不多到離合器聯(lián)動點之前加油門，油門不宜過大。

　　接著，在行駛過程中，應(yīng)該根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　若能游刃有余地控制油門，再配合剎車等技巧，相信平穩(wěn)開車不是問題。

看了“新手開車起步控制油門的方法”