新手剎車油門應(yīng)該怎么踩
新手剎車油門應(yīng)該怎么踩
因誤將油門當剎車而引發(fā)的交通事故也頻頻見諸報端,時時在給人們以警示。下面是小編為大家整理的新手剎車油門應(yīng)該怎么踩,希望大家喜歡!
新手剎車油門正確踩法
新手易緊張老司機易麻痹大意
對任何一位司機來說,會及時踩剎車是一項重要技能,但把油門當剎車踩往往會在什么情況下出現(xiàn) “新手開車動作連貫性差,路上碰到情況,甚至?xí)艘恍┗緞幼鳎虼耍R危處置不當,新手很容易因為緊張,而將汽車油門錯當剎車猛踩。”帶過很多學(xué)員的某駕校李教練就表示,在他所帶的學(xué)員中,一些女學(xué)員或者年齡比較大的學(xué)員,經(jīng)常會因為緊張而發(fā)生這種情況。
而一些因誤把油門當剎車踩引發(fā)的交通事故中,不少駕駛員卻是老司機,這又是什么原因呢?“這大多是因為司機疲勞駕駛或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司機是“藝高人膽大”,認為自己駕車技術(shù)老練,不會出什么問題,結(jié)果這種僥幸心理就導(dǎo)致了交通事故。
左腳油門右腳剎車是否適合自動擋車
既然容易錯將油門當剎車,那么能不能分別用左右腳來控制剎車和油門呢
這種辦法不具可行性,如果是開手動擋車,開車時要么踩剎車、要么踩油門,兩種動作不可能同時出現(xiàn),所以只用一只右腳就可控制;而左腳則不時要用來控制左邊的離合器,離合器和剎車(或油門)常常是同時使用的(尤其在開動時),當然只能把左腳“分配”給離合器、右腳“分配”給剎車或油門。自動擋車由于沒有離合器,理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制,但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣,一旦駕駛手動擋車,駕駛者極易“精神錯亂”,把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。
右腳不空提前做好剎車準備
那如何才能最大限度地避免這樣嚴重的錯誤呢 “開車時注意力要集中,要看得遠些,一般要觀察到150米外,看看前方車輛的動態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等,提前減速,盡量避免急剎車。”李教練具體講解說,一是保持右腳不空,即只要在開車,右腳不在油門上就一定在剎車上;二是及早做剎車準備,只要沒有加油、收油,就要及時把右腳放在剎車位,不要將腳搭在油門上滑行;三是注意路面情況,遇有紅綠燈、行人通過人行道時要提前減速并做好剎車準備,這樣就可以避免在處理緊急情況時,把油門當作剎車踩了。
新手開車如何準確控制油門
自己以前在駕校練車還不錯,可是一換車就容易加大油門,有什么方法能解決新手開車如何準確控制油門的問題呢?這里我詢問了眾多老司機的意見,為大家解答新手開車如何準確控制油門。
想知道新手開車如何準確控制油門,首先要對油門的作用和重要性有所了解,其實油門跟剎車被視為汽車控制的靈魂。汽車發(fā)動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板。所以新手開車如何準確控制油門歸結(jié)起來主要是加速踏板的使用技巧。
那么油門踏板怎么操作呢?油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作,踏下或放松。新手開車如何準確控制油門第一點就是要求踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。另外,起動發(fā)動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。新手開車如何準確控制油門還要求在起步時,加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前,油門開的大小取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合。
關(guān)于新手開車如何準確控制油門最難的一點就是運行中的控制問題,建議應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。關(guān)于換擋時,新手開車如何準確控制油門的要求是加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
汽車上坡時油門怎么操作?新手開車如何準確控制油門在這一點上也很有難度。要求不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍未增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。
此外,新手開車如何準確控制油門還要求汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。在咨詢有關(guān)新手開車如何準確控制油門的答案是,很多司機都指出很多油門上的操作誤區(qū),歸結(jié)起來就是動作太猛。新手開車如何準確控制油門不僅是安全的考慮,也相關(guān)發(fā)動機使用壽命,所以建議新手開車如何準確控制油門要注意八字真理:輕踩緩抬,用力柔和。
看了“新手剎車油門應(yīng)該怎么踩”