新手開車安全掉頭技巧詳解2017

　　汽車掉頭，對于新手司機(jī)來說是十分困難的事情，因?yàn)樵谲噥碥囃穆访嫔希率炙緳C(jī)難免會出現(xiàn)心理波動、緊張的狀態(tài)。下面是小編為大家整理的新手開車安全掉頭技巧詳解2017，希望大家喜歡!

　　新手開車安全掉頭技巧

　　所謂汽車掉頭，是指汽車方向作180度改變。怎樣才能使汽車做到安全掉頭呢?下面從汽車掉頭地點(diǎn)的選擇和掉頭的基本操作方法兩個(gè)方面加以介紹：

　　(1)地點(diǎn)的選擇汽車掉頭，必須嚴(yán)格遵守道路交通治理?xiàng)l例的規(guī)定："機(jī)動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不淮掉頭"。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅(jiān)實(shí)的安全地段;根據(jù)路面寬度和交通情況，汽車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結(jié)合掉頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進(jìn)行掉頭。

　　(2)掉頭的基本操作 ：

　?、僖淮雾樮嚨纛^。在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車掉頭。此法迅速、方便、經(jīng)濟(jì)、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

　　②順車與倒車相結(jié)合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。

　　掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號，將車緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤向左轉(zhuǎn)足，當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn)。后退時(shí)，應(yīng)首先觀察清楚車后情況，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過來時(shí)，可作再次后退或前進(jìn)，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

　　掉頭時(shí)，如遇非凡情況(路面傾斜或狹窄)，無論前進(jìn)、后退、停車時(shí)，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩(wěn)后，再掛擋前進(jìn)或后退。在操作時(shí)，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時(shí)，一腳踏動節(jié)氣門踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大部分已結(jié)合時(shí)，放松手制動桿，使汽車漸漸而平穩(wěn)的前進(jìn)或后退。

　　在掉頭的過程中，向前要進(jìn)足，后退要留余地，由于各車輪接近路邊的距離各不相等，在判定車位時(shí)，應(yīng)以先接近路邊的車輪為準(zhǔn)，路旁如有障礙物限制，前進(jìn)時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，后退時(shí)，可以后車廂板或后保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，切勿與障礙物觸碰。在較危險(xiǎn)的地段掉頭時(shí)，車尾應(yīng)朝安全一側(cè)，車頭朝險(xiǎn)方。寧可多進(jìn)行幾次進(jìn)、退，切勿過分駛盈。

　　新手開車駕駛秘籍

　　一、速度要適度

　　速度是現(xiàn)在很多人都關(guān)注的問題，男人喜歡快速度，有推背感，女人喜歡慢速度，希望在這樣的速度下面來讓自己的駕駛更加的安全，這就是男人和女人對于速度不同的看法，但是，大連哪個(gè)駕校好現(xiàn)在我們在選擇速度的時(shí)候也會遇到這樣那樣的問題，速度太快，太慢對于我們的整個(gè)駕駛來說都是沒有任何的意義的，都可能會影響到我們的安全出行，所以，對于新手來說控制速度也是非常重要的

　　二、超車

　　我們在馬上上面行駛，超車是非常常見的一個(gè)問題，那么，我們?nèi)绾蝸碜屪约旱能囕v變得更加的輕松簡單呢，這就需要我們不斷的去提升自己的技術(shù)，同時(shí)為大家傳授一些小知識希望可以幫助到大家，對于超車，我們需要左右觀察路況，尤其是對于超車一側(cè)的路況需要特別的仔細(xì)，因?yàn)樵诔嚨倪^程之中，如果忽視了這個(gè)問題，可能會影響到后面車子，或者路邊的行車，這也是現(xiàn)在超車安全駕駛的一個(gè)重要的內(nèi)容。

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