新手上路前應(yīng)注意什么

　　新手買新車，都會(huì)遇到這種情況，比如剛拿到駕駛證的陳先生，在一次右轉(zhuǎn)入路口時(shí)就與前方違規(guī)要轉(zhuǎn)入路口的車相撞了。下面是小編為大家整理的新手上路前應(yīng)注意什么，希望大家喜歡!

　　新手上路注意事項(xiàng)

　　“我的汽車也是剛買的，雖然說駕駛齡也有三年了，但是之前從來沒有開過，所以現(xiàn)在還是請了教練在學(xué)習(xí)。”南城的夏先生是一位新車的車主，提車也有兩周了，可是一直沒有將車開出去。

　　新手開車上路前應(yīng)多練習(xí)

　　對于新司機(jī)來說，剛開始駕車時(shí)要注意兩個(gè)方面，分別是心理方面與技術(shù)方面。心里方面上，駕校內(nèi)開車與實(shí)際路面駕駛的感覺截然不同，這極其容易讓新司機(jī)在實(shí)際駕駛時(shí)腎上腺素飆升，導(dǎo)致過度緊張、不斷出汗等等，因此，開車時(shí)一定要保持一顆平常心，切勿急躁、緊張，只有這樣才能更安全的行駛。

　　新手上路如何正確打方向

　　“一半的人都不會(huì)打方向”，這絕對不是信口開河。別說是新手，就是開了很多年車的老司機(jī)也一樣不會(huì)打輪，甚至很多出租車司機(jī)也常常是一只手搭在方向盤上開車。當(dāng)然，如何打方向在實(shí)際操作中并沒有嚴(yán)苛的規(guī)定，自己舒適就好，但是作為新手，正確的打方向盤不論是對駕照考試還是良好開車習(xí)慣的養(yǎng)成，都是非常必要的。

　　首先，握方向盤的姿勢應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，兩手不松開，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時(shí)候，兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的，如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導(dǎo)致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。

　　為什么要雙手握緊呢?因?yàn)榉较虮P對司機(jī)而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險(xiǎn)的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個(gè)前提。學(xué)過幾何的人都知道，3點(diǎn)支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個(gè)支點(diǎn)，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個(gè)支點(diǎn)，少了一個(gè)你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車時(shí)一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實(shí)際上都是不正確的方法。

　　正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作其實(shí)也很簡單，就是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊，在轉(zhuǎn)向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)也是如此;如果“一把輪”還不夠的時(shí)候，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤，此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置，繼續(xù)打第二把。

看了“新手上路前應(yīng)注意什么”