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新手十字路口路道紅燈時剎車技巧

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新手十字路口路道紅燈時剎車技巧

  許多新手在開車時,常會出現判斷不準,不注意交通燈燈問題。下面是學習啦小編整理的一些關于新手十字路口路道紅燈時剎車技巧的相關資料,供你參考。

  新手十字路口路道紅燈時剎車技巧:安全行車意識

  查漏補缺:臨路口,提前一腳減速,再一腳剎車最保險

  講到行車意識,或許大家會覺得這個概念很抽象,不過這卻是兩位教練一致強調的重點。所謂行車意識,包含了兩個方面,一個是安全行車意識,一個是文明行車意識,其中,前者是最關鍵的前提。

  安全行車意識是必須貫穿在整個駕駛過程當中的。教練們尤其強調的是,莫開賭氣車,莫開英雄車。千萬不要覺得自己技術高明,油門往死里踩,在路口和人家比誰起步快,這些都是要不得的。有了這些安全意識,才具備了接下來學習具體行車技能的基礎。

  安全行車意識包括了很多方面,朱教練提到了他認為最重要,同時又是大部分駕駛者非常缺少的預見性。他說,道路情況是在不停變化的,每秒鐘的路況都不同,因此駕駛者應該具有一種“發展的眼光”,關注的不應該只是前車的狀況,甚至連前面三四輛車的狀況,都必須盡收眼前。

  舉個例子,馬上到一個路口了,這個時候綠燈在跳,馬上要變成黃燈。通常情況下,我們的反應肯定是加速通過。但是如果這個時候你前面有兩三輛車,你就千萬不要再踩油門了,因為其中的任何一輛都有可能踩剎車,這個綠燈十有八九是過不了的。尤其在這種跳燈的時候,更有必要有預見性地進行提前剎車。臨到路口前的制動最好分兩步,提前的一腳減速,能讓車子慢下來,同時提醒后車,接著再一腳剎車,讓車子徹底停下來,這種做法最保險。

  除了對前方路況需要有全面的關注,對于橫向安全距離的把握,也是非常重要的。通常情況下,車輛并排行駛互不影響。但是在這個過程中,也需要關注自己和旁邊車輛的距離是否安全。尤其是在擁堵路段,車子擠來擠去都不在劃定的車道內,這個時候稍不小心就會有刮擦。

  新手十字路口路道紅燈時剎車技巧:學會判斷

  在行車過程中,我們需要進行很多判斷。前方有并排兩輛車,中間留下的縫隙是否足夠通過?車輪和分道線之間有多少距離?這些都需要判斷。平時在駕校里學車時,教練要么用引擎蓋上的一條線做參照物,要么直接在車窗上貼一個硬幣做參照物。但是在實際操作時,這些參照物都不是最實用的。

  車輪距離分道線多遠最安全?通常情況下,左輪距離左側分道線大約60cm即為安全距離。那么,這個60cm又該如何判定呢?老司機一般會選擇看看左側后視鏡,根據經驗估計車身與分道線之間的距離。但是,對于新手來說,還有一個更保險的辦法:開車時平視前方,當看到左邊分道線與車子左前角重合,而分道線的延伸線與前擋風玻璃左下角距離10cm左右。這個時候車輛距離左側車道線大約60cm。

  一般來說,判定好左側位置,整輛車子在車道上的位置就對了。當然,我們還可以通過右側車輪的位置,來校對車輛與車道的距離。一旦發現引擎蓋中央位置與右側白線重合,這個時候說明車子已經明顯偏向右邊,需要及時調整。

  以上這些判斷車輪與路面白線距離的方法,同樣適用于停車,不同的只是其中的一條白線,可能變成了馬路牙子,但是判斷方法同樣奏效。在狹窄路面上判斷車子能否通過,用的也是這個方法。將左右障礙物比擬成路面白線,再判斷左右輪是否能同時通過并且與“白線”保持距離。當然,這個時候千萬別忽視了兩個后視鏡。

  除了通過觀察前方來判斷左右車距,我們還需要掌握另外一個技巧:用外后視鏡來判斷前后距離。

  用后視鏡判斷車距,最直接的就是觀察后車在后視鏡中所占的面積。通常來說,當后車充滿后視鏡的時候,前后車距離大概只有3米左右,這意味著兩車距離很近,此時千萬不可以輕易變道。當后車圖像在后視鏡中占到三分之二的時候,前后車距大概是5米左右;占到二分之一的時候,前后車距大概是8米左右;占到三分之一的時候,前后車距在12米左右。

  按照這種說法,你就會明白了當你開車的時候。就不會再出現類似的情況了,新手想在路上開車。一定要學會怎么開車,在開車的道路上改變車道的時候。要打燈,這是提醒后邊的車。它離你的距離要是遠一些,你就可以開過去。要是近的話,你在等等。駕駛行車也是有技巧的,道路上開車要變道。先看好距離在改道。

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