新手開車把握心態技巧
新手開車把握心態技巧
相信每一名剛從駕駛學校畢業的學員，正式上路后都免不了會面臨緊張情緒、手忙腳亂的現象和狀況。其實，開車本來就是一個“熟練工種”，要的是膽大心細。只要個人心態良好，開車就一定會平穩和安全。下面是學習啦小編整理的一些關于新手開車把握心態技巧的相關資料，供你參考。
新手開車把握心態技巧：
新手開車，說白了開的是一種心態，心態比技術更重要，新手只要把握自己的心態，學會平靜、消除緊張，就一定會很快“轉正”，迅速成熟起來。
寧慢毋快，慢是最簡單的一個安全行車常識。初學駕車幾乎都有一個誤區，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，隨時注意觀察情況，用兩眼的余光隨時注意觀察道路及自己車輛周圍的各種情況，并與之保持好安全距離才是真本領。
剛從駕校畢業的學員，正式上路后免不了會產生緊張情緒。即使是那些在大路考中表現出色的學員，一旦到了市中心車流如織的環境下，也難免會“渾身冒汗”。此時，放松心態就顯得尤其重要。行車時可適當播放一些舒緩的音樂，使自己擁有一個愉快、放松、良好的心理狀態。在遇到問題時保持冷靜，切忌急躁，以防“亂了方寸”，造成嚴重的交通事故。
開車開的是一種心態，司機必須把握自己的心態。學會平靜、消除緊張、保護路人和自己的安全!
要想在復雜多變的道路上得心應手地駕駛汽車，不光要有銳利的目光、冷靜的頭腦、強烈的交通意識、良好的心理素質和較強的自控能力，還要擁有熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經驗等。這些都是安全行車的前提。
新手在剛上路的時候會遇到各種各樣的問題。現在，路上的車輛越來越多，新手們剛上路，開車時都是慢悠悠的，導致后面又是鳴笛又是亮燈，給新手造成嚴重的心理壓力。其實這個時候，新手唯一能做的就是讓自己鎮定，不能慌亂更不能不知所措，一定要冷靜、理性地按照程序一步步來。
這對減輕駕駛疲勞、放松緊張神經會有一定幫助，但要把音量關小。新司機剛剛學會開車感覺特“爽”，這時候很容易忘乎所以，若音量過大，就會加重聽覺負擔，分散注意力，降低判斷情況的準確性，導致事故的發生。新手開車時，要預想到前方可能發生的事情。比如：轉彎時，看不到的地方可能會躥出一個人;過十字路口時可能會有車或人突然殺出;前方車輛可能會突然急剎車等。通過這樣的預想，自己就會有一個心理準備，將車速控制在一定范圍內，防患于未然。
一是不要慌。駕車前，應盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動作不敢做，該走時不敢走，該停時卻停不了，容易引發事故。
二是不要急。駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失誤。
三是不要快。要記住十次事故九次快。
四是不要斗氣。初學駕車由于駕技不熟，常會被催、被擠、被堵。“受氣”時，千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。
五是不要貪。初學駕車興致高是可以理解的，但開車時間過長沒有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因為過度興奮而影響判斷力。
新手開車前要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張時將油門當剎車踩;熟悉一下各擋位，因為新手上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞，經常會將手動擋車開成自動擋。
新手在初次上路的時候，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。加上在“真刀真槍”的環境下或多或少會有緊張情緒，一時手忙腳亂是常有的事情。
新手在城市道路上開車，守著自己一條行駛道、不變道、不超車是不現實的。那么，新手一旦決定超車時，應該果斷、堅決地盡量靠近前車，這樣可以節省超車的時間，千萬不可猶豫不決，很多碰撞就是在“優柔寡斷”中發生的。
變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況，根據后車速度判斷變道距離。此外，變道時，按照交通法規，要提前開啟轉向燈方可變道，否則，一旦發生碰撞事故，變道車將負全責。
新手最初上路最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁，就像是吃了一顆“定心丸”，開車也有了“主心骨”，也就不會因為特別緊張而手忙腳亂，技術也就能得到正常發揮，一旦駕駛中出現什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。
新手開車技巧：
1、上車先看車
新手們喜歡這樣做：
急匆匆的上車，什么也不管，就開始打火，然后車熄火壞了，走不了也不知道出了什么事。
上車前，先檢查下車的外觀，圍著車子先轉一圈，看看車子哪里是不是有損壞，看看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。車子是自己的車子就該愛惜，你不愛惜，誰會愛惜呢?
2、點火步驟
新手們喜歡這樣做：有的連打火也打不了，何況開車，所以新手們還是多學習下點火的步驟。
(1)手動檔起步：①拉緊手剎(防備滑動);②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統;⑤然后踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功后15秒，掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。
(2)自動檔起步：①拉緊手剎(防備滑動)，插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒(此時系安全帶和調后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。
(3)駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。
3、開車先熱車
新手們喜歡這樣做：不熱車就直接開火打車起步，想想大冬天，你這車子多容易損壞啊。
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4.新手喜歡急剎車、誤將油門當剎車
新手們都這樣做：
新手拿到駕照后第一次開車上路，心里都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時，會神經質般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎，后車反應不及而造成的。
更有嚴重的是剎車當油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因為這一腳油門而發生的，夸張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。
老教練們都這樣做：
日常開車時，注意保持車距，面對復雜路況，控制好車速。踩剎車時，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應時間。
培養良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現。
● 新手不看后視鏡，不打燈
新手們都這樣做：
有些新手在駕校學習時，教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運作，否則考試不及格。到了現實生活當中，也是這樣，只做了扭頭的運作，但卻沒有真正地通過后視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。
老教練們都這樣做：
提前3-5秒打方向燈，提醒后車。同時通過后視鏡觀察是否適合進行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過車身的緩慢運作提醒后車注意避讓。
另外，每一臺車的后視鏡都有視角盲區，所以在看后視鏡時，通過眼角余光再看一下車后窗的位置，以確保下一步操作的順利。白天路邊起步時的操作過程，方向燈在車未開出前就需要先打著，然后緩慢開出，同時密切通過后視鏡注意后面車況。
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