科目二考試需要注意什么
科目二考試需要注意什么
科目二考試除了需要過硬的技術(shù)以外,對于一些細(xì)節(jié)上的問題我們也要特別注意。下面跟隨學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
科目二考試注意事項(xiàng)
1、離合器的控制
離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用,科目二考試要求并沒有說讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格,但是在考試過程中一直離不開對離合器的控制。
離合器控制不好,對考試車不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會被扣分),中途停車(直接不合格);考試項(xiàng)目中對離合器操作要求比較高的就是坡道定點(diǎn)停車和起步,離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問題,或者熄火或者溜車,真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”,有的時(shí)候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦,欲哭無淚啊!
另外,離合器控制不好對考試影響比較大的就是速度控制不住,請往下看。
2、車速的控制
同樣的,科目二考試也沒有對車速有明確的考試要求,考試從來沒有說過開多快或者多慢才算合格,但是,要想順利通過科目二考試,車速的控制絕對是要讓你從頭控制到尾的。控制好車速,你就有了成功通過科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),可見,車速的控制對科目二考試有多么的重要。
可怕的是有一部分人認(rèn)識不到這一點(diǎn),或者沒有把對車速的控制放在心上,等到考試時(shí)車速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車速控制好離合,不是一朝一夕之功,也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的,需要你長時(shí)間的熟練操作才行!
對車速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車入庫和側(cè)方停車,因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車過程中出現(xiàn)的,如果您在倒車的過程中控制不好速度,你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位,而且如果你車速過快在倒車中出現(xiàn)問題也將會沒有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,更容易手忙腳亂而失敗。
3、對倒車鏡調(diào)整
調(diào)倒車鏡是考前的準(zhǔn)備工作,這個(gè)大家都知道。可是,考試時(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車鏡。
對倒車鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車入庫和側(cè)方停車,考試沒有要求讓大家調(diào)倒車鏡,但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒有注意看倒車鏡或者調(diào)倒車鏡,等你做倒車入庫或者側(cè)方停車時(shí),很可能直接就掛了,甚至把車開到壓線都不知道!因?yàn)槟銢]調(diào)整倒車鏡,看不到點(diǎn),這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車時(shí)只注重練車,不注重調(diào)倒車鏡造成的。
練車重要,調(diào)倒車鏡同樣也重要!
4、對座椅和靠背調(diào)整
座椅和靠背調(diào)整同上,也是一個(gè)考前的準(zhǔn)備動作,考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項(xiàng)目有倒車入庫和側(cè)方停車,另外,對直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛(因?yàn)榻谭ú煌?也有一定的影響,直接影響到看準(zhǔn)點(diǎn)位。
5、心態(tài)的控制
考試心態(tài)絕對不是影響考試的決定性因素,但是,考試成敗絕對會被考試心態(tài)所影響。
科目二考試側(cè)方位停車技巧
1、沿停車位慢速平行前進(jìn),當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時(shí)停車;
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈,準(zhǔn)備倒車入位;
3、倒車時(shí),當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號桿平行時(shí),方向向右1圈半,立刻看左側(cè)后視鏡;
4、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號桿后,方向向左到底,再看車頭;
5、車頭兩側(cè)位于1、2號桿中間,停車(方向不必回正,保持停車時(shí)的位置);
6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭,準(zhǔn)備出車位;
7、車沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時(shí),方向向右3圈,駛出車位;
8、當(dāng)車頭正時(shí),方向向左回1圈,繼續(xù)前行。
科目二考試側(cè)方位停車注意事項(xiàng)
1、路邊停車時(shí)須先滑過欲停車格,并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行;
2、然后根據(jù)欲入車格位子的大小,來決定與前格車輛之間的并行距離;
3、目測估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上再開始倒車;
4、待車子右前燈掠近前格車左尾燈時(shí),便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤;
5、等到車體已頭尾完整停進(jìn)前后格車輛間,注意是否過度凸出須反復(fù)修正;
6、若格位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些;
7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門,并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離;修正方向莫過大倒車時(shí)修正方向,多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友,大都普遍存在方向盤打得過大的通病。所以無論怎么來回修正,還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。
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